Menjalnik MAZ 500
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
500 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Menjalnik 500 1970, šasija, 2. generacija
01.1970 - 01.1977
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 11.2 L, 180 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Menjalnik 500 1970, keson, 2. generacija
01.1970 - 01.1977
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 11.2 L, 180 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Menjalnik 500 1965, šasija, 1. generacija
03.1965 - 01.1970
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 11.2 L, 180 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Menjalnik 500 1965, keson, 1. generacija
03.1965 - 01.1970
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 11.2 L, 180 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |