Menjalnik McLaren P1
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
McLaren P1 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Robot.
Menjalnik McLaren P1 2012 coupe 1. generacije
10.2012 - 12.2017
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 3.8 l, 650 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID), hibrid | RKPP 7 |
| 3.8 l, 697 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID), hibrid | RKPP 7 |
Menjalnik McLaren P1 2012 coupe 1. generacije
10.2012 - 12.2017
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 3.8 l, 650 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID), hibrid | RKPP 7 |
| 3.8 l, 697 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID), hibrid | RKPP 7 |