Prenos KAvZ 3976
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
3976 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Menjalnik 3976 1989, avtobus, 1. generacija
01.1989 - 01.2008
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 3.5 L, 70 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 L, 116 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 120 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 KM, plin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 125 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 l, 130 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 L, 117 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |