Menjalnik Cadillac ST6
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Cadillac ST6 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: avtomatski menjalnik, CVT.
Menjalnik Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - 11.2020
Spremembe | Vrsta menjalnika |
3.6 l, 335 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 10 |
Menjalnik Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 06.2019
Spremembe | Vrsta menjalnika |
3.6 l, 335 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 8 |
Menjalnik Cadillac CT6 restyling 2018, limuzina, 1. generacija
04.2018 - danes
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.0 L, 237 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 10 |
3.0 l, 404 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 10 |
3.6 l, 335 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 10 |
Menjalnik Cadillac CT6 2015, limuzina, 1. generacija
04.2015 - 08.2018
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.0 L, 265 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 8 |
3.0 l, 404 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 8 |
3.6 l, 335 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 8 |
2.0 l, 265 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR), hibrid | Pogon s spremenljivo hitrostjo |