Menjalnik Honda Freed Spike
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Honda Freed Spike je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: avtomatski menjalnik, CVT.
Menjalnik Honda Freed Spike 2. prenova 2014, enoprostorec, 1. generacija
04.2014 - 09.2016
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 l, 118 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 5 |
| 1.5 l, 118 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 1.5 L, 88 KM, Bencin, Pogon na prednja kolesa, Hibrid | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
Menjalnik Honda Freed Spike restyling 2011, minivan, 1. generacija
10.2011 - 03.2014
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 l, 118 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 5 |
| 1.5 l, 118 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 1.5 L, 88 KM, Bencin, Pogon na prednja kolesa, Hibrid | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
Menjalnik Honda Freed Spike 2010 minivan 1. generacije
07.2010 - 09.2011
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 l, 118 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Avtomatski menjalnik 5 |
| 1.5 l, 118 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |