Menjalnik Honda FR-V

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Honda FR-V je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Honda FR-V 2005, enoprostorec, 1. generacija, BE

05.2005 - 08.2009

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.0 l, 150 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 6

Menjalnik Honda FR-V 2005, enoprostorec, 1. generacija, BE

01.2005 - 11.2009

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.7 l, 125 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.8 l, 140 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
2.0 l, 150 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
2.2 l, 140 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.8 l, 140 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 5