Menjalnik Honda CR-X

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Honda CR-X je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Honda CR-X restyling 1989, coupe, 2. generacija

09.1989 - 01.1992

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.5 l, 105 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.6 l, 130 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.6 l, 160 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.5 l, 100 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4
1.6 l, 130 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4

Menjalnik Honda CR-X 1987 Coupe 2. generacije

09.1987 - 08.1989

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.5 l, 105 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.6 l, 130 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.5 l, 100 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4
1.6 l, 130 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4