Menjalnik Ford Tourneo
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Ford Tourneo je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.
Menjalnik Ford Tourneo 2006, enoprostorec, 3. generacija
06.2006 - 02.2014
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.2 l, 115 KM, dizel, pogon na prednja kolesa | MKPP 6 |
2.2 l, 125 KM, dizel, pogon na prednja kolesa | MKPP 6 |
2.2 l, 140 KM, dizel, pogon na prednja kolesa | MKPP 6 |
Menjalnik Ford Tourneo 2000, enoprostorec, 2. generacija
01.2000 - 05.2006
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.0 l, 100 KM, dizel, pogon na prednja kolesa | MKPP 5 |
2.0 l, 125 KM, dizel, pogon na prednja kolesa | MKPP 5 |
Menjalnik Ford Tourneo 1994, enoprostorec, 1. generacija
03.1994 - 12.1999
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.0 L, 115 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 100 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 70 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 76 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 85 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 L, 100 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |
2.5 L, 85 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |