Ford Cargo menjalnik
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Ford Cargo je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.
2013 Ford Cargo menjalnik, šasija, 3. generacija
04.2013 - danes
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 12.7 L, 420 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 7.3 L, 260 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 L, 320 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 L, 330 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 L, 380 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.7 L, 420 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 12 |
Menjalnik Ford Cargo 2013, vlačilec, 3. generacija
04.2013 - danes
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 10.3 L, 460 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 18 |
| 12.7 L, 420 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.7 L, 480 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 9.0 L, 380 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 18 |
| 10.3 L, 460 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 14 |
| 12.7 L, 420 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 12 |
| 12.7 L, 480 KM, Dizel, RWD (FR) | Avtomatski menjalnik 12 |