Menjalnik Ford Bronco 2

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Ford Bronco 2 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Ford Bronco II prenova 1988, jeep / suv 3 vrata, 1 generacija, U14

10.1988 - 09.1990

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.9 l, 140 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 5
2.9 l, 140 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 4
2.9 L, 140 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	Avtomatski menjalnik 4

Menjalnik Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 vrata, 1. generacija, U14

01.1983 - 09.1988

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.3 L, 86 KM, Dizel, RWD (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 140 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 5
2.8 l, 115 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 3
2.9 l, 140 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 4
2.9 L, 140 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	Avtomatski menjalnik 4