Menjalnik Ferrari SF90 Stradale
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Ferrari SF90 Stradale je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Robot.
Menjalnik Ferrari SF90 Stradale 2020 odprta karoserija 1. generacije F173A
11.2020 - danes
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 4.0 L, 780 KM, bencin, pogon na vsa kolesa (4WD), hibrid | RKPP 8 |
Menjalnik Ferrari SF90 Stradale 2019, coupe, 1. generacija, F173
05.2019 - danes
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 4.0 L, 780 KM, bencin, pogon na vsa kolesa (4WD), hibrid | RKPP 8 |