Menjalnik Ferrari LaFerrari
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Ferrari LaFerrari je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Robot.
Menjalnik Ferrari LaFerrari 2016, odprta karoserija, 1. generacija, Aperta
10.2016 - 09.2017
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 6.3 l, 800 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR), hibrid | RKPP 7 |
Menjalnik Ferrari LaFerrari 2013 coupe 1. generacije
03.2013 - 12.2016
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 6.3 l, 800 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR), hibrid | RKPP 7 |