Menjalnik Daihatsu Midjet 2
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Daihatsu Midjet 2 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.
Menjalnik Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 vrata, 2. generacija
01.1997 - 07.2001
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 0.7 L, 31 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 0.7 L, 33 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
Menjalnik Daihatsu Midget II pickup 1996 2. generacije
04.1996 - 07.2001
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 0.7 L, 31 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 33 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 L, 31 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 0.7 L, 33 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |