Menjalnik Daihatsu Lisa

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Daihatsu Lisa je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Daihatsu Leeza 1991, odprta karoserija, 1. generacija

11.1991 - 12.1991

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 3

Menjalnik Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 vrata 1. generacije

11.1986 - 12.1991

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.5 l, 32 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 4
0.5 l, 50 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.5 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 50 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.5 l, 32 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 2
0.5 l, 50 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 2
0.7 l, 50 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 3
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 3