Menjalnik Daihatsu Kopen

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Daihatsu Kopen je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, CVT, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Daihatsu Copen 2018 Coupe 2. generacije

12.2018 - 04.2019

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Pogon s spremenljivo hitrostjo

Menjalnik Daihatsu Copen 2014, odprta karoserija, 2. generacija

06.2014 - danes

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Pogon s spremenljivo hitrostjo

Menjalnik Daihatsu Copen 2002, odprta karoserija, 1. generacija

06.2002 - 08.2012

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4