Menjalnik Bentley Continental
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Bentley Continental je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Avtomatski.
Menjalnik Bentley Continental 1984, odprta karoserija, 1. generacija
07.1984 - 07.1995
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 6.8 L, 200 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 205 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 215 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 221 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |
| 6.8 L, 230 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 241 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |
Menjalnik Bentley Continental 1984, odprta karoserija, 1. generacija
07.1984 - 07.1995
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 6.8 L, 205 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 215 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 3 |
| 6.8 L, 221 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |
| 6.8 L, 241 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | Avtomatski menjalnik 4 |