Toyota Camry, zgodovina japonske paradne ladje – Auto Story
Vsebina
Toyota Camry Je eden najbolj priljubljenih avtomobilov v Ameriki: ni privlačno oblikovan, je pa vsebinsko bogat in je, lepo rečeno, eden najbolj zanesljivih avtomobilov na trgu.
Trenutna generacijavodilni Japonci, klicani XV50, predstavljen leta 2011: na voljo s tremi Motori bencinski motorji (2.0 145 KM, 2.5 in 3.5 V6 268 KM) in 2.5 hibrid s 154 KM je to prvi Camry, ki se prodaja na ameriškem trgu brez ročnega menjalnika. Odkrijmo skupaj več kot trideset let evolucije japonskih "Berlinonov".
Toyota Camry V10 (1982 g.)
Prva generacija Toyota Camry z drugačno kodo oblikovanja V10, ima obseg Motori sestavljen iz dveh bencinskih agregatov (1.8 in 2.0) in dvolitrskega dizelskega motorja. Na voljo je s štirimi ali petimi vrati in ima nekoliko izviren, oster slog.
Toyota Camry V20 (1986 g.)
Ob predstavitvi druge generacije Camryja - V20 - Petvratna različica izgine in pušča prostor za bolj vsestransko karavansko različico. tri i Motori, vsi bencinski (1.8, 2.0 in 2.5 V6) ter sprednji ali štirikolesni pogon.
Prvi Camry, zgrajen zunaj Japonske (Avstralija in ZDA), je bil leta 1989 uporabljen kot osnova za prvo serijo Lexus. ES.
Toyota Camry V30 (1990 g.)
La Toyota Camry V30na voljo izključno za japonski trg Motori bencin od 1,8 do 3 litre. Leta 1991 se je pojavila različica A. štirikolesno krmiljenje naslednje leto pa majhno ličila popravite sprednji žar.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 ni nič drugega kot eno Camry Večji V30 je prilagojen ameriškemu in avstralskemu trgu. Na voljo v limuzini, kupeju in različicah. vagon, opremljen z dvema bencinskima motorjema: V2.2 3.0 in 6.
Leta 1992 je avtomobil debitiral tudi v Italiji z motor Bencinski motor 3.0 V6 je proizvedel 188 KM, naslednje leto pa se mu je pridružila še družinska varianta, ki je leta 1995 zapustila sceno.
Toyota Camry V40 (1994 g.)
Na voljo samo na Japonskem, ima paleto Motori sestavljen iz dveh bencinskih agregatov (1.8 in 2.0) in turbodizla 2.2.
Na trgu v variantah A pogon na sprednja kolesa o integralno, leta 1996 je bilo izvedeno kozmetično popravilo, zaradi česar je bila posodobljena standardna oprema.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 po našem mnenju, Toyota Camry z najbolj izvirnim dizajnom. Na voljo v limuzini ali karavanu, ima palete modelov. Motori sestavljen iz dveh bencinskih agregatov: od 2.2 do 133 KM in 3.0 V6 s 190 KM. (edina enota, ki je v našo državo vstopila leta 1997).
Il ličila 1999 - leto, ko je japonska Berlinona zaradi slabe prodaje dokončno izginila iz italijanskih prodajnih salonov - so spremenili sprednji in zadnji del avtomobila.
Toyota Camry XV30 (2001)
Na voljo je izključno s štirimi vrati, ima paleto Motori ob izstrelitvi je bil sestavljen iz treh bencinskih agregatov: 2.4 KM. 157, 3.0 KM 6 V192 (moč se je leta 210 povečala na 2003 KM) in 3.3 KM. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 predstavljeno na avtomobilskem salonu v Detroitu: na voljo na pogon na sprednja kolesa o integralno, opremljen je s tremi bencinskimi motorji (2.4, 2.5 in 3.5 V6) ter hibridnim 2.4.
Z neoriginalno, a prijetno zasnovo ponuja več prostora kot prejšnja generacija in izboljšano aerodinamiko. IN ličila Leto 2009 nosi agresivnejšo masko in nova lita platišča.
