Testna vožnja Toyota Camry: Toyota občutek
Toyotina velika limuzina se vrača na staro celino. Prvi vtisi
19 milijonov je število avtomobilov, kolikor je Toyota prodala ta model v zadnjih 37 letih od njegove predstavitve leta 1982. Za primerjavo, VW potrebuje 21,5 let, da proda 58 milijona avtomobilov iz legendarne "želve".
Glavni prispevek k temu impresivnemu uspehu Camryja je prodaja predvsem v Severni Ameriki, natančneje v ZDA. V Evropi je bila Toyotina največja limuzina v zadnjih 15 letih Avensis.
Ves čas so bili avtomobili pri Američanih še vedno vroče pecivo - ta model je bil pogost pojav na tamkajšnjih cestah že od 80. let prejšnjega stoletja in je bil eden najbolje prodajanih modelov v večini proizvodnje v ZDA nasploh.
Danes približno polovico letne proizvodnje Camryja (okoli 700 vozil) kupijo ameriški kupci. Če želite odgovoriti, zakaj je ta model postal tako popularen, je odgovor povsem preprost – ker že od vsega začetka presenetljivo združuje najboljše Toyotine vrednosti, kot so izjemna zanesljivost, natančna izdelava in bližina naprednih tehnologij.
Vrnitev na staro celino
Zdaj se na veselje mnogih zadnja različica tega legendarnega modela vrača v Evropo. Prvi vtis o avtomobilu je več kot prijeten - limuzina z dolžino 4,89 metra deluje kot prefinjen japonski in ameriški predstavnik hkrati.
Kromirana obloga je skrbno osredotočena le na ključne oblikovne podrobnosti vozila in Camryja nikakor ne naredi vsiljivo sijočega. Linije telesa so gladke in umirjene, silhueta je elegantno podolgovata.
Pod velikim zadnjim pokrovom se skriva zajeten 524-litrski prtljažnik, za razliko od mnogih drugih hibridov, kjer baterija požre precejšen del prtljažnega prostora. Vendar pa lahko tukaj enostavno postavite vse, kar potrebujete za družinske počitnice.
