Zavorne ploščice Subaru Forester
Vsebina
Zamenjava zavornih ploščic na Subaru Forester je enostavna. Pomembno je le, da vnaprej pripravite vse, kar je potrebno za to. In najprej same zavorne ploščice.
V prodaji je original in analog. Izbira ene ali druge vrste je odvisna od proračuna lastnika. Zamenjava na avtomobilih različnih letnikov (2012, 2008 in celo 2015) je popolnoma enaka. V avtomobilih leta 2014 je nekaj tankosti.
Sprednje zavorne ploščice
Pomembno si je zapomniti vpliv sprednjih zavornih ploščic na hitrost avtomobila, pa tudi delovanje različnih dodatnih sistemov. Vključno z ABS in nekaterimi drugimi.
Če je torna obloga obrabljena za 5 mm ali več, je treba blazinice zamenjati. Lahko kupite original ali analoge. Tudi analogi niso vedno veliko slabši od originalov. Možnosti se razlikujejo predvsem po ceni.
Оригинальные
Prednost ima original. Najprej zaradi velikega vira. Pomembno je omeniti, da je obdobje neprekinjenega delovanja močno odvisno od načina vožnje posameznega voznika.
Tisti, ki se pogosto ne zatečejo k zaviranju v sili in se tudi premikajo s hitrostjo manj kot 10 km / h, lahko zlahka prevozijo približno 40 tisoč km z originalnimi sprednjimi ploščicami.
Subaru ne proizvaja lastnih blazinic. Uradni dobavitelji znamke so blagovne znamke Akebono, TOKICO:
ime | Koda dobavitelja | Cena, rub |
---|---|---|
Akebono | 26296AJ000 za bencinski motor, 2 litra 26296SG010 za bencinski motor, 2 litra | Od 8,9 tisoč rubljev |
TOKIO | 26296SA031 26296SC011 | Od 9 tisoč rubljev |
Analogi
Nakup analogov ni težaven. Na trgu je širok nabor proizvajalcev. Poleg tega je treba opozoriti, da nekateri po svojih lastnostih praktično niso slabši od izvirnikov. Najbolj priljubljeni in uveljavljeni:
ime | Koda dobavitelja | Cena, rub |
---|---|---|
Brembo 4 | P78013 | 1,7 tisoč rubljev |
NiBK | PN7460 | 1,6 tisoč rubljev |
Ferodo | FDB1639 | 2,1 tisoč rubljev |
Zadnje zavorne ploščice
Postopek namestitve novih zavornih ploščic na zadnjo os običajno ne povzroča težav. Pomembno je le, da izberete pravo velikost vložkov. Ker so nekateri modeli stari celo eno leto, vendar z drugačnim motorjem, so opremljeni s tornimi oblogami odličnih dimenzij. In razlike so zelo pomembne. Če iz nekega razloga velikost ne ustreza, je del preprosto nemogoče namestiti na svoje mesto.
Izvirniki
Nakup originalnih zadnjih blazinic Subaru Forester je najbolj zaželena možnost. Ker je zamenjava lahko pozabljena za več kot 1 leto. Še posebej, če se ne izvaja agresiven stil vožnje. Hkrati je pomembno pravilno usmeriti članek v procesu iskanja. To bo preprečilo napako.
ime | Koda dobavitelja | Cena, rub |
---|---|---|
Akebono | 26696AG031 - Različica 2010 | Od 4,9 tisoč rubljev |
26696AG051 26696AG030 - Različica 2010-2012 | Od 13,7 tisoč rubljev | |
Nisimbo | 26696SG000 - od leta 2012 | Od 5,6 tisoč rubljev |
26694FJ000 - 2012 do danes | Od 4 tisoč rubljev |
Analogi
Nakup zavornih ploščic za Subaru Forester SJ je enostaven. Toda analogi bodo stali manj. Poleg tega je njihova izbira precej obsežna. Pomembno je le, da vnaprej pravilno določite točko. Ker so splošne dimenzije avtomobilov različnih letnikov bistveno drugačne.
ime | Koda dobavitelja | Cena, rub |
---|---|---|
Brembo | P78020 | Od 1,7 tisoč rubljev |
NiBK | PN7501 | Od 1,9 tisoč rubljev |
Akebono | AN69Wk |
Menjava zavornih ploščic na Subaru Forester
Algoritem za zamenjavo zavornih ploščic na tem avtomobilu je precej preprost. Vendar se razlikuje glede na os, na kateri bo opravljeno ustrezno delo.
Zamenjava sprednjih blazinic
Postopek zamenjave se ne razlikuje veliko od podobnih operacij, ki se izvajajo na drugih avtomobilih. Začnite tako, da odstranite kolo tako, da dvignete os. Ostali koraki so naslednji:
- čeljust in druge mehanizme je treba očistiti rje in umazanije;
- vijak, ki drži čeljust, se odvije, nato pa ga je treba previdno obesiti s karoserije;
- revizija, čiščenje vodilne plošče.
Sedeži čeljusti morajo biti namazani. Po tem lahko namestite nove zavorne ploščice. Če želite to narediti, pritisnite zavorni bat na svoje mesto.
Če pride do težav pri odstranjevanju blokirnih plošč, bo treba uporabiti posebno spojino - mast. WD-40 bo preprečil številne težave, zelo dobro bo raztopil rjo in odstranil vlago. Navojne povezave je treba pred montažo namazati z grafitno mastjo.
Zamenjava zadnjih zavornih ploščic
Kolo se odstrani z zadnje osi, avto je treba najprej dvigniti z dvigalko ali dvigalom, odvisno kaj je na voljo. Nato se čeljust odvije s ključem 14. Včasih je to težko storiti. WD-40 bo prišel na pomoč. Dovolj je, da ga odtrgate, nato pa lahko vijak preprosto odvijete z roko.
Ko je čeljust odvita, mora viseti na vzmeti sprednjega kolesa, da ne moti zamenjave. Stare tablice so bile odstranjene.
Nato boste morali pritisniti na bat, s čimer se boste izognili težavam. Če to ne uspe, je potrebno odpreti čep ekspanzijske posode.
To bo zmanjšalo podtlak v zavornem sistemu. Pogosto se zgodi, da tudi po tem bat ne popusti. V tem primeru je vredno vzeti odpadno kovino in pritisniti na bat z vso težo telesa. Pomembno je, da pazite, da si ne poškodujete rok ali karoserije avtomobila ne pade na zavorni kolut.
Nato, ko namestite zaklepne plošče, boste morali namestiti nove blazinice. Po tem se lahko postopek namestitve šteje za končan. Ko je namestitev ploščic končana, je potrebno odzračiti zavore.