Filter goriva - kakšna je njegova funkcija? Ali ga je treba zamenjati?
Upravljanje strojev

Filter goriva - kakšna je njegova funkcija? Ali ga je treba zamenjati?

Od kod prihajajo nečistoče v gorivu?

Načeloma je mogoče razlikovati med zunanjimi in notranjimi dejavniki. Prva vključuje točenje onesnaženega goriva - najpogosteje se to zgodi na bencinskih črpalkah z dvomljivim ugledom. Notranji dejavniki so onesnaževalci, ki se zaradi korozije nahajajo v sistemu za gorivo in se izločijo iz goriva ter se kot usedlina kopičijo na dnu rezervoarja. Ne glede na to, od kod prihajajo, končajo v filtru goriva, ki je zasnovan tako, da jih zaustavi, preden dosežejo motor. 

Filtri za gorivo - vrste in izvedba

Odvisno od vrste goriva, ki ga je treba prečistiti, morajo imeti filtri drugačno obliko. Bencin, ki spominja na kovinsko pločevinko z dvema šobama na nasprotnih koncih. Gorivo vstopi v eno odprtino, gre skozi filtrirni material, ki ujame nečistoče, in nato izstopi iz filtra skozi drugo odprtino. Ta oblika zahteva, da so filtri v vozilih z bencinskimi motorji nameščeni vodoravno.

Filtri za gorivo, ki se uporabljajo pri dizelskih motorjih, so drugačne konstrukcije, saj so poleg zadrževanja onesnaževal zasnovani tako, da izločajo vodo in parafin, ki se izločata iz goriva. Zato imajo dizelski filtri dodatno korito in so nameščeni navpično. Zaradi nagnjenosti dizelskega goriva k motnosti in izločanju parafinov in vode iz njega imajo dizelski filtri bistveno krajšo življenjsko dobo kot bencinski.

Kakšni so simptomi zamašenega filtra za gorivo?

Najpogostejši znaki zamašenega filtra za gorivo so:

  • težave z zagonom motorja 
  • dolg začetni čas
  • neenakomerno delovanje motorja
  • padec moči,
  • prekomerno dimljenje iz izpušne cevi.

Če te simptome ne upoštevate in filtra ne menjate redno, lahko poškodujete injektorje, kar povzroči draga popravila. 

Kdaj se menjajo filtri goriva?

Zamenjava filtra za gorivo je ena od potrebnih vzdrževalnih dejavnosti. Zamenjajo se po priporočilih proizvajalca, vendar se je z leti razvilo nekaj univerzalnih konic, ki odlično delujejo. Pri bencinskih motorjih je treba filter goriva zamenjati vsaj enkrat na 2 leti ali 50-60 tisoč km. km, kar nastopi prej. Vendar pa je v primeru dizelskega goriva priporočljivo, da ga zamenjate vsako leto ali vsakih 20-30 tisoč km. km, kar nastopi prej. 

Filtre za gorivo znanih proizvajalcev kot so Bosch, Filtron ali Febi-Bilstein lahko kupite npr. Trgovina Intercars. V primeru dvoma se je vredno posvetovati z osebjem dežurne linije, ki vam bo svetovalo, kateri model je primeren za ta avto.

Dodaj komentar