Dodatek za gorivo g17 za avtomobile Škoda
Kako deluje G17?
Dodatek g17 je uradno priporočljiv za uporabo v avtomobilih Škoda z bencinskimi motorji. To pomeni, da ga je mogoče vliti samo v bencin. Za razliko od mnogih drugih dodatkov, g17 obljublja kompleksen učinek. Spodaj je seznam uporabnih dejanj, ki jih ima po navedbah proizvajalca zadevni aditiv.
- Povečanje oktanskega števila. Vsekakor eden najbolj uporabnih učinkov. Kljub razmeroma stabilni kakovosti goriva na bencinskih črpalkah v Rusiji danes nekatere bencinske črpalke še vedno občasno prodajajo nizkooktanski bencin z visoko vsebnostjo žvepla in svinca. Takšno gorivo v jeklenkah gori slabo, pogosto detonira in pušča usedline ogljika. S povečanjem oktanskega števila začne gorivo manj pogosto detonirati, zgorevanje poteka izmerjeno. To zmanjša udarne obremenitve na dele cilindrično-batne skupine in poveča učinkovitost motorja. To pomeni, da se poraba goriva zmanjša in moč motorja se poveča tudi pri nizkokakovostnem bencinu.
- Čiščenje sistema za gorivo. V cevi za gorivo so odseki (na primer na stičiščih cevi za gorivo ali na mestih ostre spremembe premera cevi), kjer se postopoma kopičijo različne nezaželene usedline, ki so prisotne v slabem bencinu. Dodatek spodbuja njihovo razgradnjo in natančno odstranitev iz sistema.
- Čiščenje batov, obročev in ventilov iz ogljikovih usedlin. Ogljikove usedline na delih CPG in časovni razpored zmanjšajo intenzivnost odvajanja toplote, povečajo tveganje za detonacijo in na splošno negativno vplivajo na življenjsko dobo motorja. Dodatek ob redni uporabi pomaga preprečiti nastanek prekomernih usedlin na batih, obročkih in ventilih.
- Absorpcija vlage in njena odstranitev v vezani obliki skupaj z gorivom. Ta učinek preprečuje zmrzovanje v rezervoarju za vodo in zmanjša možnost okvare sistema za gorivo pozimi.
Dodatek za gorivo g17, prvotno namenjen avtomobilom Škoda, se uporablja tudi v drugih vozilih koncerna VAG. Razvit je bil posebej za regije s povečanim tveganjem za oskrbo z gorivom nizke kakovosti, vključno z Rusijo.
Kako napolniti aditiv G17?
Uradna priporočila za uporabo dodatka predvidevajo njegovo polnjenje pri vsakem MOT. Za bencinske motorje sodobnih avtomobilov je medservisna kilometrina 15 tisoč km.
Toda mojstri, tudi na uradnih bencinskih servisih, pravijo, da ne bo napaka, če to sestavo napolnite 2-3 krat pogosteje. To je pred vsako menjavo olja.
Eno steklenico aditiva vlijemo v poln rezervoar goriva tako, da se ta rezervoar popolnoma razvalja ravno ob naslednji menjavi olja. To se naredi zato, ker aditiv, ki odstranjuje onesnaževalce in veže vodo, delno prodre v olje skozi obroče skupaj z gorivom. In to ne bo dodalo pozitivnih lastnosti novemu olju, ki ga bo treba voziti še 15 tisočakov. Zato je bolje uporabiti aditiv pred menjavo olja.
Mnenja lastnikov avtomobilov
Velika večina voznikov na forumih, vključno s približno 90% lastnikov avtomobilov Škoda, govori o aditivu g17 nevtralno ali pozitivno. Dejstvo je, da ima zadevni aditiv uravnoteženo sestavo. In ne more potencialno škodovati sistemu za gorivo, če se uporablja v sprejemljivih razmerjih.
Obstaja več negativnih ocen. Ko je domnevno po uporabi dodatka odpovedala šoba ali pa je motor začel slabo delovati. Toda danes ni prepričljivih dokazov, da je sprememba obnašanja avtomobila ali okvara katerega koli elementa neposredno povezana z dodatkom.
Med pozitivnimi ocenami pogosto najdemo naslednje:
- mehkejše delovanje motorja;
- očistite vžigalne svečke in injektorje;
- enostaven zagon pozimi;
- subjektivno povečanje moči motorja.
Aditiv g17 je na voljo v dveh različicah: nežni in agresivni. Razlika je le v koncentraciji aktivnih snovi. Cena dodatka se giblje od 400 do 700 rubljev za 1 steklenico.
