10 najboljših lahkih in vodljivih motornih koles

Nič takega lahek in okreten motocikel ko začnete na terenu. Za obvladovanje velikih vozil so potrebne najmanj izkušnje. V pričakovanju, da boste v tej zadevi postali mojster, so še vedno potrebne majhne dimenzije. To še posebej velja za kratke pilote (manj kot 170 cm).

Iščete manjše motorno kolo? In kdo vam ne bo delal težav na cesti? Ne skrbi ! Ne glede na to, ali imate raje roadsterje, šport, ceste, letnike ali steze, boste izbirani. Odkrijte naš izbor najboljših lahkih in okretnih motornih koles.

Lahek in okreten: Kawasaki Ninja 400

Ne glede na to, ali ste novi na stezi ali imate raje športne avtomobile, je Kawasaki Ninja 400 prava izbira. Težko samo 168 kg, je eden najlažjih športnih avtomobilov v svoji kategoriji. Prav tako ima krmilo, posebej zasnovano za enostaven oprijem. Skratka, ne boste imeli težav z vožnjo tako po avtocesti kot po cesti.

Kawasaki Z400

Če imate raje blagovno znamko Kawasaki, se lahko obrnete tudi na enega izmed najbolj priljubljenih in najnovejših modelov znamke: Z400, ki ni nič drugega kot različica roadsterja Ninja.400.

Z400 je še lažji. Ima samo težo 167 kg polno naloženin ponuja položaj, s katerim je delo še lažje.

Triumphalnaya ulica R 765

Na vrh 166 kg suhoTriumph Street R 765 je eden najlažjih srednje velikih roadsterjev na trgu. Je tudi eden najboljših v svojem razredu in je priznan kot najboljši model v liniji Street britanske znamke skupaj z različicama S in RS.

Njegovo sedlo se lahko šteje za nekoliko nad vrhom 825 mm. A znamka se je zožila, tako da lahko kolesar s povprečno višino 170 cm doseže tla takoj, ko se kolo ustavi.

Ducati Monster 821

V enem stroju je težko najti majhno velikost in moč. In nedvomno je Ducati za premagovanje te pomanjkljivosti izdal Monster 821. Ta roadster res ni le lahek na vrhu. 180 kg prazno... Poleg tega je s tem kolesom zelo enostavno upravljati, saj lahko sedlo standardno pade do 780 mm.

In vendar je to še posebej močno kolo. Opremljen s 4-taktnim L-dvojnim motorjem in njegovih 109 KM, ki zmore 9250 vrtljajev na minuto, ta majhna zver glede moči ne more zavidati Kawazakiju Z900 in Apriliji 900 Shiver.

YamahaMT-07

Takoj moram reči, da MT-07 ni nastal iz zadnjega dežja. Če pa iščete lahek motocikel, ki ga je enostavno upravljati, je to za vas. In z dobrim razlogom je to eno najbolj prodajanih motornih koles v Franciji leta 2016.

Zakaj? Za začetek, ker tehta pero: samo 182 kg v celoti... Temu se doda 74.8 konjskih moči, kar je glede na njegovo velikost več kot opazno. Vendar pa je tudi njegova okretnost tisto, zaradi česar uporablja večino šolskih koles. MT-07 je tako enostaven za uporabo. Uporabniki vam bodo povedali, da lahko z njim delate kar želite in da kolesa nikoli niso bila lažja od tega kolesa.

Honda CMX 500 Rebel

Honda CMX 500 Rebel je eden najlažjih in najlažjih dvokolesnikov na voljo. Samo tehtanje 190 kg polno naložen, zasnovana je tako, da je čim bolj ergonomska.

Poleg tega, da resnično tehta perje, ima tudi nizko krmilo, noge so tako dobro nameščene, da ne tvegate, da bi pokleknili v ohišju zračnega filtra, predvsem pa še posebej nizko sedlo 690 mm. Tako je idealen motocikel tako za začetnike kot tudi za pilote majhne do srednje višine (manj kot 1.75 metra).

Suzuki SV650

Po nekaj letih, ko ga ni bilo na trgu, se Suzuki SV650 vrača. Njegove prednosti: je še močnejši - 76 konjskih moči, je veliko bolj varčen in za nameček je precej lažji.

Vendar pa SV650 tehta le 197 kg polno naložen... Posebej je bil zasnovan za največje udobje pri upravljanju: med drugimi novostmi ima višino sedla 785 mm in štiri batne sprednje zavorne čeljusti.

Lahek in okreten: Triumph Tiger 800 XRx Low

Z Tiger 800 XRx Low je Triumph nedvomno uresničil sanje ljubitelja poti. Dejansko so prožna kolesa redko lahka. Nasprotno, pogosto so težki in impozantni.

Ampak ne nizka različica Tiger 800 XRx. Težko manj kot 200 kgTa mali čudež vam bo omogočil, da vas na cesti brez večjih težav vodi z lahkim strojem in zagotovo enostavnim za upravljanje, vendar z vsemi značilnostmi motocikla za vse terene.

Roadster BMW F800GT

Cestna vozila so redko lahka in veliko manj ergonomska. Oblikovane za potovanja na dolge razdalje, so na splošno tako močne in velike, kot jih zahteva njihova uporaba. Vendar to ne pomeni, da je nemogoče najti cesto, ki bi jo lahko vozili.

Iščete pot, ki ne bo težka za dolga potovanja? BMW F800GT vas lahko zanima. Model tehta samo 214 kg polno naloženkar je v primerjavi s cestnimi vozili na splošno zelo enostavno. Njegova višina sedla je le 765 mm.

Pustolovščine KTM 1090

Po neuspehu 1050 Adventure se je KTM potrudil, da bi ponudil enostavno, agilno pot, ki je še močnejša. Rodila se je avantura KTM 1090. Prav tako lahko rečete, da spoštuje vse svoje obljube.

Njegovo največje bogastvo: izgleda kot maxi pot in prikazuje 125 konjskih moči. Toda v resnici ima samo težo 205 kg prazno, zato je že bistveno manj težka. Je tudi bolj udobno. Z pozicioniranjem na njem ne boste imeli težav in tudi če imate majhno postavo, s tem ne boste imeli težav. In zaman? Ponuja tudi zelo dobro ravnovesje. Tudi če ste novi pri tem, ne boste imeli težav pri uporabi.