Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomski razred
Testna vožnja MOTO

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomski razred

Ko stane štirikolesnik s 700-kubičnim motorjem, solidno opremo, zaporo diferenciala, kakovostnim podvozjem in vitlom dobrih osem tisočakov, je to ugodna cena. Ta Kymco MXU 700 T3 je odličen začetni model, če vas zanimajo ATV avanture.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomski razred




Kavč


Najbrž nam ni treba zastopati tajvanskega proizvajalca, saj po vsem svetu nastajajo na dveh in štirih kolesih kot partner prestižnih blagovnih znamk (izdelava motorjev, montaža določenih modelov s cenejšo delovno silo), znani pa so tudi po svojih skuterjih in štirikolesniki. MXU je na voljo v prestižnem modelu s servo volanom in še nekaj dodatki, pa tudi v vstopnem modelu, kot je ta.

Po ceni 8.490 evrov ponuja veliko... Poganja ga zanesljiv in presenetljiv enocilindrični motor 694,6 ccm. (brez blokade je sposoben 45 "konjev"). Na terenu to pomeni, da se zlahka vzpenja po strmih vzponih in se ne boji voziti po makadamskih cestah. Sicer pa ni dirkalnik ali športnik.toda za tiste, ki iščejo predvsem vozilo, na katerega se lahko dobesedno povzpnejo, kamor koli gredo, bo to pravi izziv. Je namenski stroj za usposabljanje ali pomoč na kmetiji ali v gozdu.

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomski razred

Standardni vitel in vlečna kljuka močno olajšata vaše delo. Sicer pa je zasnovan za zelo udobno panoramsko vožnjo, raztovorjen na sprednjem in zadnjem prtljažniku pa je lahko ekspedicijsko vozilo. 21 litrov goriva zadošča tudi za jutranje sprehode po gozdnih cestah.... Uradno je zasnovan za enega potnika, vendar ima dovolj prostora za dve odrasli osebi. Udoben sedež in vzmetenje zelo lepo pogoltne neravnine. Skoraj povsod se pelje skozi skale in globoke proge z veliko zanesljivostjo in dobrim občutkom varnosti.

Z nekoliko bolj agresivnim profilom pnevmatik in večjimi kolesi bi verjetno lahko premagal skrajnosti, kot je prestižni Kymco MXU T3.. A prav zaradi sprednjih gum zelo dobro sledi krmilnim ukazom in je, čeprav nima servovolana, lahko vodljiv. Izkazalo se je, da je tako lahek, da se lahko mladi in nežnejši spol na njem učijo terenskih veščin. Poskrbljeno bo za zabavo za vso družino. Edini pogoj je, da se ne umažete z umazanijo.

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonomski razred

Vse je pri roki in priročno. Tudi gumb vitla in ročica parkirne zavore.

Odpeljali ga boste na pot k izpitu za traktor, saj je to njegova uradna homologacija. Še nasvet za bolj izkušene: Naša prva naložba bo kakovosten odbijač ali zaščita cevi za sprednjo in ročno zaščito.

  • Osnovni podatki

    Prodaja: Avtomobili Pleško, Brezovica

    Osnovna cena modela: 8.498 €

    Cena testnega modela: 8.498 €

  • Техническая информация

    motor: 694,6 ccm, enojni valj, s tekočinskim hlajenjem, moč in navor: np

    Prenos energije: Samodejni menjalnik CVT, AWD in AWD, vzvratna prestava, nizka prestava, blokada diferenciala

    Okvir: Jeklena cev

    Zavore: sprednji 2-kratni disk, zadnji 2-kratni disk

    Vzmetenje: posamezna nosilca koles spredaj in zadaj, nihajne roke v obliki črke A.

    Pnevmatike: spredaj 26 x 8-14, zadaj 26 x 10-14

    Višina: 900 mm

Hvalimo in očitamo

cena, oprema (vitel, prtljažnik)

sodoben videz

nezahtevna za uporabo

zelo dobra izvedba na terenu

vzmetenje je osredotočeno na udobje, ki se kaže v športni vožnji.

skromnih metrov

končna ocena

Cena, solidna izdelava, kakovostni sestavni deli in izjemna enostavnost vožnje so odličen ATV za vašo prvo pravo pustolovščino.

Dodaj komentar