Testna vožnja Chevrolet Camaro 6, restyling 2019
Vsebina
Posodobljena različica šeste generacije ikoničnega Camara še naprej postavlja lestvico za vse mišične avtomobile. Model konkurira klasičnemu Ford Mustangu in Porscheju Caymanu.
Kaj je osrečilo oblikovalce in inženirje ameriškega podjetja? Oglejmo si podrobneje ta avto.
Oblikovanje avtomobila
Proizvajalec je novost ohranil v običajnem športnem slogu. Hkrati je oblikovalcem uspelo, da je videz avtomobila še bolj izrazit. Karoserija avtomobila je narejena v dveh različicah. Gre za dvovratni kupe in kabriolet.
Sprednji del ima inovativno optiko z atraktivnimi tekaškimi lučmi pod lečami. Rešetka in usmerniki zraka so zdaj večji. Pokrov je nekoliko višji. Te spremembe so izboljšale pretok zraka v motorni prostor. To omogoča učinkovitejše hlajenje motorja. Ogromna 20-palčna kolesa poudarjajo obsežni blatniki koles.
Zadnja optika je dobila pravokotne LED leče. Zadnji odbijač je zasnovan tako, da poudarja kromirane izpušne cevi izpušnega sistema.
Mere posodobljenega Chevrolet Camara so (v milimetrih):
| dolžina | 4784 |
| širina | 1897 |
| višina | 1348 |
| Medosna razdalja | 2811 |
| Širina gosenice | Spredaj 1588, zadaj 1618 |
| Čistost | 127 |
| Teža, kg | 1539 |
Kako gre avto?
Posodobljeni Camaro je dobil izboljšane aerodinamične lastnosti. Potisna sila na sprednji osi je postala močnejša. Tako je avto bolj stabilen v ovinkih. In nastavitve načinov "Sport" in "Track" omogočata nadzor drsenja močnega "športnika" pri visokih hitrostih.
Prenovljeni model je prejel posodobljeno športno vzmetenje. Spremenil je varovalno palico. In njegov zavorni sistem je dobil Brembove čeljusti. Na blatni in zasneženi cesti pa je avto še vedno težko voziti. Razlog je zadnji pogon s težkim motorjem.
Технические характеристики
Glavni pogonski sklopi ostajajo 2,0-litrske različice s turbopolnilnikom. Zdaj je z njimi seznanjen le 6-stopenjski ročni menjalnik. Kupcu je na voljo tudi 6-litrska različica V-3,6, ki razvije moč 335 KM. Sestavljen je z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Za ljubitelje prave "ameriške moči" proizvajalec ponuja 6,2-litrski agregat. Osmica v obliki črke V razvije 461 konjskih moči. in ni turbopolnilnik. Ta motor je seznanjen z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
| 2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Moč, konjska moč | 276 | 335 | 455 |
| Navor, Nm. | 400 | 385 | 617 |
| Menjalnik | 6-stopenjski ročni menjalnik | 8-stopenjski samodejni menjalnik, 6-stopenjski ročni menjalnik | 8 in 10-stopenjski samodejni menjalnik |
| Zavore (Brembo) | Prezračevani diski | Prezračevani diski, eno batne čeljusti | Prezračevani diski, 4-batne čeljusti |
| Vzmetni nosilec | Neodvisna povezava proti prevračanju z več povezavami | Neodvisna povezava proti prevračanju z več povezavami | Neodvisna povezava proti prevračanju z več povezavami |
| Največja hitrost, km / h. | 240 | 260 | 310 |
Za ljubitelje občutkov, ko hitrost avtomobila pritisne voznika na športne sedeže, je proizvajalec ustvaril poseben motor. To je osmica v obliki črke V s 6,2 litra in 650 KM. Samodejni menjalnik omogoča avtomobilu, da pospeši od 0 do 100 km / h. v samo 3,5 sekunde. In največja hitrost je že 319 kilometrov na uro.
Salon
Notranjost spremenjenega Camara je postala bolj udobna. Delovna konzola je prejela 7-palčni multimedijski sistem na dotik.
Športni sedeži so električno nastavljivi in imajo 8 načinov nastavitve. V luksuznih različicah so stoli opremljeni z ogrevalnimi in hladilnimi sistemi. Vendar se razmere z ozkimi zadnjimi sedeži niso spremenile.
Prvi vzorci 6. generacije so imeli omejen pogled z notranje strani kabine. Zato ima prenovljena različica sistem za nadzor mrtvih kotov.
Poraba goriva
V zadnjem času predstavniki "ameriške moči" doživljajo nekaj upada zanimanja avtomobilistov. To je posledica vse večje priljubljenosti hibridnih in električnih vozil. Zato je moral proizvajalec popustiti in zmanjšati "požrešnost" novega modela. Kljub temu avtomobilu še vedno uspeva ohraniti ravnovesje med športnostjo in praktičnostjo.
Tu so podatki, ki jih prikazuje preizkus motorja na cesti:
| 2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Mesto, l / 100km. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
| Pot, l / 100 km. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
| Mešani način, l / 100km. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
| Pospešek 0-100 km / h, sek. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
Kot lahko vidite, kljub spodobni prostornini nekaterih pogonskih enot tudi športna vožnja ne bo zahtevala pretirane porabe goriva. Vendar "požrešnost" motorjev ostaja pomembna pomanjkljivost ameriške klasike.
Stroški vzdrževanja
Model je opremljen z univerzalnimi motorji. Nameščeni so na različnih športnih avtomobilih znamke. Zahvaljujoč temu je mogoče popraviti in izvesti redno vzdrževanje po dostopni ceni. Posodobljena različica avtomobila upošteva številne tehnične pomanjkljivosti. Zato lastniku novosti za odpravljanje težav ne bo treba pogosto obiskovati bencinskega servisa.
Predvideni stroški nekaterih prenov:
| Zamenjava: | Cena, USD |
| Motorno olje + filter | 67 |
| Kabinski filter | 10 |
| Krmilne verige | 100 |
| Zavorne ploščice / diski (spredaj) | 50/50 |
| Sklopke | 200 |
| Vžigalna svečka | 50 |
| Zračni filter (+ sam filter) | 40 |
Proizvajalec je vzpostavil strog urnik rednega vzdrževanja modela. To je interval 10 kilometrov. Na armaturni plošči je ločena ikona, ki skrbi za vzdrževanje tega intervala. Vgrajeni računalnik sam nadzira delovanje motorja in po potrebi obvesti o potrebi po servisu.
Cene Chevrolet Camaro
Uradniki podjetja Chevrolet novi izdelek prodajajo po ceni 27 USD. Za to ceno bo stranka prejela model v osnovni konfiguraciji. Pod pokrovom motorja bo 900-litrski motor. Dvolitrski analog je ocenjen na 3,6 dolarjev.
Za trg CIS je proizvajalec pustil le en paket sistemov varnosti in udobja:
| Zračne blazine | 8 kosov |
| Projekcija vetrobranskega stekla | + |
| Pritrditev varnostnih pasov | 3 točke |
| Parkirni senzorji zadaj | + |
| Nadzor mrtvih točk | + |
| Prečni senzor gibanja | + |
| Optika (spredaj / zadaj) | LED / LED |
| Kamera za vzvratni pogled | + |
| Senzor tlaka v pnevmatikah | + |
| Zaviranje v sili | + |
| Pomoč pri zagonu v hrib | + |
| Nadzor podnebja | 2 coni |
| Multi volan | + |
| Ogrevan volan / sedeži | + / spredaj |
| Loputa | + |
| Notranja oprema | Tkanina in usnje |
Za doplačilo lahko proizvajalec v avto vgradi izboljšano akustiko Bose in razširjen paket pomoči za voznika.
Modeli z najmočnejšim motorjem v seriji se začnejo pri 63 USD. Vse spremembe so na voljo kot kupe in kabriolet.
Izhod
V tej dobi iskanja maksimalne porabe goriva morajo močni mišični avtomobili postati zgodovina. Vendar se "navor" priljubljenosti teh ikoničnih avtomobilov ne bo kmalu ustavil. In dokaz tega je Chevrolet Camaro, predstavljen na testni vožnji. To je prava ameriška klasika, ki združuje najnovejšo tehnologijo in športne zmogljivosti.
Poleg tega predlagamo, da si ogledate pregled najboljše modifikacije Camaro (1LE):
