Termostat z LED zaslonom
Sistem se uporablja za vzdrževanje določene temperature v nadzorovanem prostoru. V predlagani rešitvi je temperatura vklopa in izklopa releja nastavljena neodvisno, zaradi česar so možnosti nastavitve praktično neomejene. Termostat lahko deluje tako v načinu ogrevanja kot v načinu hlajenja s poljubnim območjem histereze. Za njegovo zasnovo so bili uporabljeni le prehodni elementi in že pripravljen vodotesen temperaturni senzor. Vse to se po želji lahko spravi v ohišje Z-107, ki je zasnovano za namestitev na priljubljeni "električni" avtobus TH-35.
Shematski diagram termostata prikazano na sl. 1. Sistem mora biti napajan s konstantno napetostjo približno 12 VDC, priključen na konektor X1. Lahko je kateri koli vir napajanja s trenutno obremenitvijo najmanj 200 mA. Dioda D1 ščiti sistem pred obrnjeno polarnostjo vhodne napetosti, kondenzatorji C1 ... C5 pa delujejo kot omrežni filter. Zunanja vhodna napetost se napaja na regulator U1 tipa 7805. Termometer krmili mikrokrmilnik U2 ATmega8, ki ga taktira notranji taktni signal in funkcijo temperaturnega senzorja izvaja sistem tipa DS18B20.
Uporabljen je bil za komunikacijo z uporabnikom trimestni LED zaslon. Krmiljenje se izvaja multipleksirano, anode razelektritev zaslona napajajo tranzistorji T1 ... T3, katode pa se krmilijo neposredno iz vrat mikrokrmilnika prek omejevalnih uporov R4 ... R11.
Za vnos nastavitev in konfiguracij je termostat opremljen z gumbi S1 ... S3. Kot izvršilni sistem je bil uporabljen rele. Pri težki obremenitvi bodite pozorni na obremenitev kontaktov releja in tirnic PCB. Če želite povečati njihovo nosilnost, lahko tire kalajirate ali nanje položite in spajkate bakreno žico.
termostat mora biti sestavljen na dveh tiskanih vezjih, katerih montažni diagram je prikazan na sliki 2. Montaža sistema je tipična in ne bi smela povzročati težav. Izvaja se standardno, začenši s spajkanjem uporov in drugih majhnih elementov do gonilne plošče in konča z namestitvijo elektrolitskih kondenzatorjev, stabilizatorja napetosti, relejev in vijačnih povezav.
Gumbi in zaslon namestimo na semafor. Na tej stopnji in po možnosti pred sestavljanjem gumbov in zaslona se je treba odločiti, ali bo termostat bo vgrajen v ohišje Z107.
Če bo termostat montiran standardno, kot je na naslovni fotografiji, potem je dovolj, da obe plošči povežete s kotno palico z zlatimi zatiči. Pogled na tako povezane plošče je prikazan na fotografiji 3. Če pa se odločimo za vgradnjo termostata v ohišje Z107, kot na sliki 4, potem je treba uporabiti en preprost 38 mm trak z zlatimi zatiči z ženskim vtičnicom uporablja se za povezavo obeh plošč. Na sprednji plošči ohišja izvrtajte tri luknje za gumbe S1…S3. Da bo celotna konstrukcija po montaži stabilna, jo lahko dodatno okrepite s posrebreno žico (fotografija 5), tukaj bodo pomagale dodatne štrleče spajkalne blazinice.
Zadnji korak priključek temperaturnega senzorja. Za to se uporablja konektor z oznako TEMP: črna žica senzorja je priključena na pin z oznako GND, rumena žica na pin z oznako 1 W, rdeča žica pa na pin z oznako VCC. Če je kabel prekratek, ga lahko podaljšate z zvitim parom ali oklopljenim zvočnim kablom. Tako priključen senzor deluje pravilno tudi pri približno 30 m dolžini kabla.
Po priključitvi napajalnika se čez nekaj časa na zaslonu prikaže trenutno odčitana vrednost temperature. Ali je rele termostata pod napetostjo, kaže na prisotnost pike v zadnji števki zaslona. Termostat deluje po naslednjem principu: v načinu ogrevanja se predmet samodejno ohladi, v načinu hlajenja pa se samodejno segreje.
