Puščanje olja izpod motorja
Senzor pritiska olja, originalna številka: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023
Tako sem že zgoraj napisal, da pozimi pri nizkih temperaturah iz moje Sivke začne puščati olje.
Zagon hladnega motorja pri -32 in madeži motornega olja!
Hladni zagon Ali je težava izginila po menjavi oljnega filtra? (Izkazalo se je, da ni izginilo)
Ker te težave poleti praktično ni bilo opaziti in sem filter motorja zamenjal na servisu, nisem mogel jasno in natančno ugotoviti, od kod teče olje. Toda končno sem se odločil, da ga zamenjam z enakim ZIC 0W 0W-30!
Žal je bilo malo časa in fotoaparata pri roki, tako da nam ni uspelo narediti fotke. Zato bom vzel fotografije iz drugih internetnih virov.
Pri senzorju tlaka olja poči membrana in olje teče iz motorja!
Torej, zdaj podrobneje o senzorju. Na internetu pravijo, da neoriginalni senzor tlaka ne bo zdržal in bo tudi zagotovo puščal. Sem pa prebral o tem problemu, precej pozno, zato sem ga vseeno kupil, ne originala. Poskušal bom postaviti ne original, ampak koliko časa bo povedal resnico!
Danes je prišlo do nove težave s tem senzorjem tlaka. Izkazalo se je, da ga ni tako enostavno odviti. Ključ je majhen za 22 in velik za 24. Zraven je potreben ključ. Ampak na internetu pišejo, da se ga da odviti z glavo 24. Naslednjič bom menjal olje, bom poskusil z glavo. POZOR! Pravijo, da je bolje, da tega senzorja ne obračate s ključem, lahko se zlomi, bolje ga je obrniti ročno, mazati navoj s tanko plastjo tesnila.
