Motoristične svečke - vrste, simptomi in zamenjava

Vžigalna svečka je nameščena na glavi valja. Zaradi visokonapetostnih tokov, ki nastanejo v vžigalni tuljavi, svečka ustvari razelektritev, ki lahko vžge mešanico zraka in goriva v zgorevalni komori. Eksplozija povzroči premikanje bata, ki se nato prek ojnice prenese na ročično gred in naprej na menjalnik. Motocikel se ne bo zagnal brez vžigalne svečke.

Vrste vžigalnih svečk za motorna kolesa

Sveče lahko razdelimo po kalorični vrednosti:

• Od 2 do 6 V. Te svečke so primerne, če motor ni izpostavljen velikim obremenitvam. Idealen za motorna kolesa, ki se večinoma uporabljajo pozimi in za kratke izlete.
  
  
• Od 7 do 11 V. Te sveče so sposobne prenesti velike obremenitve. Idealen za motorna kolesa, ki se uporabljajo predvsem poleti, za dolga potovanja in za hitro vožnjo.

Bodite pozorni na material, iz katerega je izdelana sveča. Sveče so lahko:

• niklja. Najcenejši, zadostujejo za 15 - 000 km.
  
  
• baker. Med vozniki so priljubljeni zaradi privlačnih cen. Njihova življenjska doba je 20 - 000 km.
  
  
• Iridij. So trpežni in dobro delujejo pod vsako obremenitvijo. Zadostujejo za približno 60 - 000 km.
  
  
• Platinum. So sposobni prenesti učinke električnih razelektritev. Zadostujejo za približno 60 - 000 km.
  
  
• Pozlačevanje. Najdražji tip, večinoma nameščen na dirkalnih kolesih. Njihova življenjska doba je kar 80 - 000 km.

Katere so najboljše sveče?

Najboljše sveče so tiste, ki upoštevajo priporočila in navodila proizvajalca. Prava svečka pozitivno vpliva na izgorevanje, izpušne pline, moč motorja in pravilno delovanje motorja, zato pred nakupom obvezno preverite servisno knjigo svojega motocikla.

Simptomi in vzroki okvarjenih svečk

Najbolj naraven vzrok je operativna obraba. To povzroča težave pri zagonu motorja, ko je zunaj hladno in vlažno. Voznik lahko opazi tudi povečano porabo goriva. Drug razlog okvara tesnil ventilovkar lahko povzroči poplavljanje olja. To povzroča težave pri zagonu in neenakomerno delovanje motorja. Premalo izolatorja povzroči nastanek usedlin na elektrodah. Povzroča tudi težave pri zagonu in neenakomerno delovanje motorja. Bodite pozorni tudi na te znake obrabe:

• neenakomeren prosti tek,
  
  
• sunki pri vožnji in speljevanju,
  
  
• Težave pri zagonu motorja (zlasti v hladnem stanju),
  
  
• Prekomerni dim iz dušilnika, črn ali siv dim.

Če ste v dvomih o stanju vžigalnih svečk, jih lahko odstranite in pregledate. Dobra svečka ima bel ali belo-rumen izolator. Okoli elektrod tudi ni ogljikovih usedlin, usedlin, maščobnih oblog in drugih onesnaževalcev. POZOR Takoj, ko odvijete svečo, ne moreš privij nazaj. Lahko pride do deformacija tesnilne podložkeki naj pritisne svečo v gnezdu; tudi sveča bo slabo tesnjenje navojakar pomeni, da bo bolje odvajal toploto. Če isto svečo privijete drugič, jo povečate nevarnost pregorele svečkekar lahko privede do poškodb in drage odpovedi glave motorja.

Kako korak za korakom zamenjati svečke na motociklu

Pred kakršnim koli delom ne pozabite, da MORA biti vžig izklopljen in da lahko svečke odstranite le, ko je motor HLADEN. Izognili se boste opeklinam in zamašenim svečam. Zapomni si tudi to svečke so bile zamenjane.

Priporočljivo je tudi, da si ogledate servisno knjigo/priročnik vašega motocikla, če jo imate. Vsebuje informacije o tem, kako najlažje priti do svečk. Odvisno od modela motocikla bo morda treba odstraniti oklep, hladilnik ali druge dele. 

1. Odstranite šobe ali odvijte pritrdilne elemente tuljavnih cevi. Bodite pozorni na to, katero svečko servisira kateri pokrovček, saj lahko napaka povzroči poškodbe ali težave pri zagonu. Poiščite shemo ožičenja, fotografirajte ali označite žice s trakom.
   
   
2. Očistite svečo iz različnih kontaminantov. Stisnjen zrak zelo pomaga.
   
   
3. Odstranite svečo. Prepričajte se, da je bil odstranjen skupaj s podložko.
   
   
4. Odstranite morebitne ostanke okoli luknje za namestitev vžigalne svečke.
   
   
5. Privijte novo svečko. Začnite z roko, da se prepričate, da je svečka popolnoma vstavljena v navoj. Vžigalno svečko privijte z roko, dokler ni tesno pritrjena.
   
   
6. Momentni ključ nastavite na ustrezen navor, potisnite ključ na vtičnico in privijte na ustrezen navor.
   
   
7. Po namestitvi sveč nataknemo cevi in ​​obrnemo motocikel.

Opozorilo!

Pazite, da pravilno privijete svečko. Če svečko preveč zategnete, se lahko pregreje in poškoduje motor, svečko in navoje. Škodljivo je tudi nezadostno zategovanje - govorimo o pregrevanju, izgubi kompresije, poškodbi navoja in poškodbi/zlomu izolatorja.

Zgornje informacije izvirajo iz:

https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192

Navodila za menjavo svečk so povzeta iz:

Naredi sam: kako sam zamenjati svečke na motociklu?