Suzuki Katana, ikona znamke se vrača leta 2019 – Moto predogledi
Vsebina
Suzuki Katana, ikona znamke se vrača leta 2019 – Moto predogledi
Mit, ki se vrača v hišo Suzuki, Katana, model, ki je debitiral leta 1981, je bil prenovljen v sodobnem slogu. 2019 s sodobnim in elegantnim videzom, ki močno spominja na star in veličasten projekt, in s tehničnimi rešitvami, namenjenimi zagotavljanju odličnih zmogljivosti na cesti.
Sodoben videz in motor s 150 KM.
Vse se je začelo na Eicmi 2017, med katero so predstavili koncept Katana 3.0, ki ga je ustvaril Engines Engineering, oblikoval pa ga je Italijan Rodolfo Frascoli. Tako je navdušenje, s katerim so ga sprejeli, Suzukija spodbudilo k ustvarjanju novega avtomobila. Katana Motocikel 2019 s športnim značajem, rahlo navdihnjen z najnovejšo generacijo dirkačev v kavarni, z vetrobranskim steklom z LED žarometi, rdečimi poudarki, dvobarvnim sedežem, tankim in visokim repom ter držalom za registrske tablice na zadnjem kolesu. Tam Vozniški položaj je rahlo dvignjen, sedlo se nahaja na višini 825 mm od tal. Obstaja večnamenski instrument z LCD ploščo, mehanska osnova pa je 1000 GSX-R5 K2005. Torej govorimo o štirivaljnem motorju, ki je sposoben zagotavljati moč 150 CV, z (v tem primeru) visokim navorom tudi pri nizkih in srednjih hitrostih. Inženirji Hamamatsu so se zelo potrudili, da bi našli popolno nastavitev za uporabo na cesti, pri čemer so sprejeli tudi izpušni sistem 4 v 2 v 1.
Podvozje in elektronika
Na strani šasije je majhna velikost motorja povzročila trden in zelo kompakten aluminijast okvir z dvema nosilcema, ki neposredno povezuje volanski drog z volanskim drogom. nihalo (Podedovano iz leta 1000 GSX-R2016). Pred nami najdemo enega vilice KYB s 43 -milimetrskimi obrnjenimi ogrodji, popolnoma nastavljivimi, mono na zadnji strani pa nudi prednapetost vzmeti in hidravlično nastavitev odmika zavore. Nazadnje je radialni Brembo zavorni sistem povezan z ABS-om Bosch, medtem ko elektronika dodaja tristopenjski nastavljiv nadzor oprijema, Suzukijev sistem za lažji zagon in pomoč pri nizkih vrtljajih.
