Ali obstajajo različne vrste vžigalnih svečk?
Vaš motor potrebuje vsaj eno vžigalno svečko na valj, da vžge mešanico zraka in goriva in omogoči delovanje motorja. Niso pa vse svečke enake. Na trgu je več različnih vrst in poskrbeti morate, da izberete pravo vrsto. Vaše vozilo ima lahko tudi več kot eno svečko na valj (nekateri visoko zmogljivi motorji imajo dve).
Vrste vžigalnih svečk
ProduktivnostO: Ena od prvih vrst vžigalnih svečk, ki jih boste našli, je zmogljivost - na voljo so v različnih slogih, čeprav se resnično razlikujejo le po obliki, konfiguraciji in postavitvi kovinskega jezička na dnu. Temu je namenjena obločna elektroda. Na voljo boste našli konfiguracije z enim zavihkom, dvema zavihkoma in štirimi zavihki, pri čemer vsaka zahteva boljšo zmogljivost kot druge. Vendar pa obstajajo nasprotujoči si dokazi o tem, ali te vrste čepov dejansko ponujajo velike prednosti pred zasnovo z enim jezikom.
Toplotna ocenaO: Pri nakupu vžigalnih svečk je treba upoštevati še stopnjo žarenja, ki jo navede proizvajalec. To je v bistvu oznaka za to, kako hitro se toplota odvaja s konice svečke po nastanku obloka. Če potrebujete večjo zmogljivost, boste potrebovali večjo toplotno moč. Pri običajni vožnji to ni tako pomembno.
Material elektrodeO: Nedvomno ste na trgu videli veliko različnih materialov za elektrode. Razpon je od bakra do iridija in platine (in dvojne platine). Različni materiali ne vplivajo na delovanje. Zasnovani so za daljšo obstojnost sveč. Baker se obrabi najhitreje, vendar zagotavlja najboljšo prevodnost. Platina lahko zdrži dolgo časa, prav tako iridij, vendar nobeden ne nudi boljše učinkovitosti kot običajne vžigalne svečke, razen visokih stroškov eksotičnih kovin.
Najboljša vrsta svečke za vaš avto je najverjetneje enaka proizvajalčevi. Če niste prepričani, kaj je, preverite priročnik za uporabo ali se pogovorite z zaupanja vrednim mehanikom. Vendar, če spreminjate svoj motor zaradi zmogljivosti, boste verjetno želeli poiskati visoko zmogljivo vžigalno svečko, ki bo zagotavljala boljše izgorevanje.
