Super avtomobili, ki zaznamujejo Porschejevo zgodovino
Za proizvajalca iz Stuttgarta je prvi superšportnik Porsche Carrera GTS. Ne glede na to, ali ste zamudili predstavo ali si samo želite ogledati predstavo, Porsche v enem od svojih najnovejših videoposnetkov ponuja ponovno odkrivanje superšportnih avtomobilov, ki so v zadnjih 70 letih zapustili svoje trgovine.
Za proizvajalca s sedežem v Stuttgartu je bil prvi superšportnik Porsche Carrera GTS (ali Porsche 904), ki ga je zasnoval Ferdinand Alexander Porsche, model, ki se je pojavil sredi šestdesetih let in je bil uporabljen tako na cesti kot na dirkah. ... Avto je opremljen z 1960-litrskim bokserskim 4-valjnim motorjem, ki razvije 1,9 KM. pri 180 vrt / min, nadomeščen z 7800 V2.0 v tovarniški različici, ki je bil uporabljen zlasti v 24 urah Le Mansa 1964 in 1965. Porsche 904 je dosegel izjemen dirkaški uspeh in le 5 mesecev po uradni predstavitvi osvojil Targa Florio.
Carreri GTS je sledil Porsche 930 Turbo, ki je bil v katalogu nemškega proizvajalca na voljo med letoma 1975 in 1989. Model je opremljen s 3-litrskim linijskim šestvaljnim motorjem z 260 KM, katerega moč se bo povečala na 300 KM. . v 3,3-litrski različici (1977). Modifikacije dosežejo najvišjo hitrost nad 250 km/h, medtem ko ima model 300 KM. – 260 km/h.
Sredi osemdesetih let je Porsche predstavil model 1980, dvojni menjalnik, ki ga poganja 959-litrski šestvaljni motor z močjo 2,8 KM. in težo 450 kg. 1450 ponuja nestandardne zmogljivosti z največjo hitrostjo 959 km / h (leta 317) in časom pospeševanja od 1985 do 0 km / h v 100 sekunde (3,7 sekunde pri hitrostih od 13,3 do 0 km / h). Ko se bo proizvajalec spomladi 200 odločil ustaviti proizvodnjo, bodo sestavili 283 enot.
Da bi kar najbolje izkoristil nova pravila dirke 24 ur Le Mansa sredi 1990. let prejšnjega stoletja, se je Porsche lotil razvoja 911 GT1, ki se je prvič pojavil v Sartheju leta 1996, nato pa je dve leti prevzel vodstvo. Potem. Nato je bila izdana cestna različica tega dirkalnika - 911 GT1 "Straßenversion" v količini 25 izvodov. Vsi so opremljeni z linijskim šestvaljnikom z zmogljivostjo 537 KM. spojen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Dosežki so znova navdušujoči, največja hitrost znaša 308 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa v 3,9 sekunde.
Leta 2003 (in do leta 2006) je Porsche svojim kupcem ponudil Carrero GT s 5,7-litrskim V10 motorjem, ki proizvaja 612 KM. in 590 Nm se nahajajo v zadnjem sredinskem položaju. Porsche bo prodal 1270 enot tega modela z največjo hitrostjo 330 km / h, ki jih bodo pozneje zamenjali.
Slednji je Porsche 918 Spyder, predstavljen leta 2013. 918 Spyder ima hibridno tehnologijo, ki združuje motor V8 z dvema elektromotorjema s skupno močjo 887 KM. in 800 Nm. 918 Spyder, ki tekmuje s Ferrarijem LaFerrarijem in McLarenom P1, zdaj znanim kot Sveta Trojica, bo izdelan v 918 enotah.
