Stuletnia Kommuna
Reševalna ladja za podmornice "Commune" na paradi zastav. Moderna fotografija. Fotografija Vitalija Vladimiroviča Kostričenka
Letošnjega julija je minilo 100 let od zagona edinstvene podmorniške reševalne ladje Komuna, prej znane kot Volkhov. Njegova zgodba je v marsičem izjemna – preživel je dve svetovni vojni, hladno vojno ter razpad carskega imperija in njegove naslednice Sovjetske zveze. Za razliko od mnogih novejših, sodobnejših ladij, ki so bile na hitro razrezane, je ta veteran še vedno v uporabi, saj je edina preživela pomožna enota carske flote. Nobena flota na svetu se ne more pohvaliti s tem.
Umik Francije iz vojaških struktur Nata leta 1966 je pospešil ukrepe, ki so privedli do osamosvojitve na področju zaščite države pred napadom ZSSR. Medtem se je že leta 1956 okrepilo delo na področju jedrskega orožja, ki ga je izvajal civilni Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA - odbor za atomsko energijo, ki obstaja od leta 1945). Rezultat je bila uspešna detonacija velike jedrske "naprave" Gerboise Bleue v Alžiru leta 1960. Istega leta se je predsednik general Charles de Gaulle odločil ustanoviti Force de Frappe (dobesedno udarno silo, kar bi morali razumeti kot odvračilno silo). Njihovo bistvo je bilo osamosvojitev od splošne politike Nata. Leta 1962 se je začel program Coelacanthe, katerega namen je bil ustvariti podmornico z balističnimi raketami, znano kot Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Takšne enote naj bi tvorile jedro nove veje vojske - Force Océanique Stratégique ali strateških oceanskih sil, ki so bile sestavni del Force de Frappe. Plod Coelacanthe je Le Redoutable, omenjen na začetku. Vendar so pred tem v Franciji izdelali opremo za jedrsko podmornico.
Leta 1954 se je začelo projektiranje prve jurišne ladje s takšno elektrarno (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Imel naj bi dolžino 120 m in izpodriv približno 4000 ton, 2. januarja 1955 so ga začeli graditi v Arsenalu v Cherbourgu pod oznako Q 244. Vendar so dela na reaktorju potekala počasi. Nezmožnost pridobivanja obogatenega urana je povzročila potrebo po uporabi težkovodnega reaktorja na naravnem uranu. Ta rešitev pa je bila nesprejemljiva zaradi dimenzij napeljave, ki je presegala zmogljivost ohišja. Pogajanja z Američani za pridobitev ustrezne tehnologije oziroma celo najbolj obogatenega urana so bila neuspešna. V teh razmerah je bil marca 1958 projekt "preložen". V zvezi z začetkom zgoraj omenjenega programa Coelacanthe je bilo odločeno, da se Q 244 dokonča kot eksperimentalna naprava za testiranje balističnih raket. Uporabljen je bil običajen pogonski sistem, na sredino ladje pa je bila postavljena nadgradnja, ki je pokrivala vrhove štirih raketnih lanserjev, od katerih sta bila dva prototipa, nameščena na Le Redoutable. Dela so se nadaljevala leta 1963 pod novo oznako Q 251. Kobilica je bila položena 17. marca. Gymnot je bil izstreljen natanko leto kasneje, 17. marca 1964. Predan 17. oktobra 1966 je bil uporabljen za izstrelitev raket M-1, M-2, M-20 in prve tristopenjske rakete nove generacije. rakete - M-4.
Uspeh Le Redoutablea je deloma temeljil na prejšnjem razvoju prvega kopenskega tlačnovodnega reaktorja s podmorniškim pogonom. Njegov prototip PAT 1 (Prototype Terre 1) je bil ustvarjen zahvaljujoč skupnim prizadevanjem strokovnjakov CEA in Marine Nationale na poligonu Cadarache blizu Marseilla. Delo, ki se je začelo pred izstrelitvijo Coelacantheja, je bilo zaključeno aprila 1962, manj kot leto pozneje pa je PAT 1 prejel gorivne sklope. Prvi zagon naprave je bil sredi leta 1964. V obdobju od oktobra do decembra je sistem deloval neprekinjeno, kar je ustrezalo prevoženim približno 10 km. mm v realnih razmerah. Uspešno testiranje RAT 1 in nabrane izkušnje so omogočile izgradnjo ciljne namestitve in tako odprle pot do ustvarjanja najprej SNLE in nato SNA. Poleg tega je pomagal usposobiti specialiste za delovanje jedrskih elektrarn na ladjah.
