Bi morali kupiti celoletno pnevmatiko?
Vsebina
Večino voznikov so že prepričali v uporabo sezonske gume... Ali je res potrebno? Kako pripraviti avto i kolesa je treba zamenjati? Kaj lahko storite sami, kaj lahko zunanje izvajate? Pred zimo, vAnaliziramo najpogostejše dvome!
Kaj se boste naučili iz te objave?
- Kdaj zamenjati gume?
- Bi morali staviti na sezonske gume?
- Zamenjajte sami ali v servisu?
TL, д-
Dvakrat na leto Vrste pred delavnicami – jeseni, ko se čas je za zimske gume, in spomladi, ko je čas za namestitev letne pnevmatike... Če ne uporabljate celoletnih pnevmatik, imate verjetno dovolj. Kdaj razmisliti o namestitvi zimskih pnevmatik? Proizvajalci pnevmatik podpirajo različico, ki Zimske pnevmatike je treba namestiti kdaj temperatura pade pod 7 stopinj... Vendar je to precej preprosta poenostavitev. Na suhih podlagah se letne pnevmatike obnesejo bolje kot zimske, pogosto tudi pri rahli zmrzali, na mokrih podlagah pa so najnovejše zimske pnevmatike sposobne konkurirati letnim.
Kdaj torej zamenjati gume?
To je treba storiti pred prvim snegom ali ledu. O tem ni dvoma, medtem ko se je z zimskimi pnevmatikami razmeroma varno voziti po suhih in mokrih cestah, tudi pri višjih temperaturah, z zimskimi pnevmatikami morda celo najboljši voznik ne bo kos letnim pnevmatikam v snegu. Bolje je pozabiti na argumente, da so ljudje enkrat na leto uporabljali iste gume - letne pnevmatike so bile bolj podobne celoletnim, so avtomobili postali šibkejši in promet se je zmanjšal.
Kaj storiti pred zamenjavo?
Pred menjavo koles je natančno preglejte pnevmatike vozilo je bilo do sedaj voženo in preverite, če se enakomerno obrabijo. Če so ob straneh bolj obrabljene ali se ena pnevmatika na eni osi obrabi povsem drugače kot na drugi, potem sledi tudi to popravilo vzmetenja avtomobilaali vsaj preverite nastavitev geometrije vzmetenja. Kdaj to storiti – pred namestitvijo novih pnevmatik ali po? Ni pomembno - pomembno pa je, da uporabljajo nove gume nepravilno nastavljeno vzmetenje ne sedite predolgo za volanom – po nekaj sto kilometrih takšne vožnje so lahko že poškodovani. Pozor! Če se avto po namestitvi novih pnevmatik začne zategovati ali kolesa škripajo tudi pri nežnih zavojih, morate takoj preveriti geometrijo.
Zaradi velikega povpraševanja se jeseni kot gobe v dežju ustvarijo mesta za menjavo pnevmatik, na primer na parkiriščih v bližini trgovskih centrov ali na drugih pogosto obiskanih mestih, kjer se gume menjajo sezonsko. Po našem mnenju bi morale biti takšne točke izogibajte se kot ognju! V nasprotju z videzom nova vozila zahtevajo specializirano opremo in strokovnjake za menjavo pnevmatik. Zlasti za vozila, ki tečejo naprej pnevmatike nizkega profila... V vsakem primeru je dobro iti k specialistu.
Seveda je mogoče tudi veliko prevoženih kilometrov, s pravo mero vztrajnosti in moči, razstaviti in ponovno sestaviti tudi v najpreprostejši montažni delavnici in na vzvodih za pnevmatike, vendar Tveganjekar bo mimogrede poškodovalo pnevmatiko - большой.
POZOR
Najpogostejše okvare, vklj. zlom roba pnevmatike lahko ostane neopažen, saj je bil poškodovan med montažo, fragment pnevmatike pokrita s strani platišča. V najboljšem primeru od takšne gume zrak bo zdrsnil med vožnjo, v najslabšem primeru pa lahko poči.
V primeru vozil z senzorji zrak v kolesih je slabši od opremljenih delavnic niimam primerno Strojna oprema potrebno do tego, daby zvest nastavite sistem za nadzor tlaka, katerih v novem aydotik št. din tako po aveOSTu ugasni.
Ne pozabite, da kolesa in pnevmatike niso edina avtomobilska oprema, na katero morate biti pozorni. Pri menjavi pnevmatik je priporočljivo preveriti stanje žarnic in nastavitev žarometov.
Kot smo že omenili, lahko pristranske pnevmatike prispevajo k okvaram sistema vzmetenja!
Sistem vzmetenja v avtomobilu je sestavljen iz številnih elementov, ki neposredno vplivajo na prometno varnost voznika in potnikov. Če iščete elemente za pas, si oglejte ponudbo avtotachki. com - Spletna trgovina z rezervnimi deli in izdelki za avtomobile.
