Bi morali kupiti obnovljene gume za svoj avto? odgovarjamo!

Ali veste, kaj so obnovljene gume? Sicer pa so to priljubljene "tinkture" (ne zamenjevati z likerjem). Protektirane pnevmatike nastanejo z regeneracijo obrabljenih modelov. Vendar imajo v sebi novega zaščitnika. In prav ta element neposredno vpliva na oprijem in udobje pri vožnji. Bi morali kupiti pnevmatike, ki jim je dano drugo življenje? Preverite in ugotovite prednosti in slabosti tega posebnega recikliranja pnevmatik!

Kaj pomenijo obnovljene pnevmatike?

Protektirane pnevmatike so pnevmatike, ki so dobile novo plast gume s tekalno plastjo na jekleni karkasi (telo). Zato lahko takšno pnevmatiko imenujemo regenerirana, drugo ime pa je "tinktura". Stanje izrabljenih gum je ključnega pomena z vidika možnosti reklamacije izrabljenih gum. Pnevmatike morajo prestati vrsto testov za potrditev njihove kakovosti. Poleg tega sama pnevmatika ne sme biti starejša od 5 let.

Protektirane gume – kaj to pomeni v praksi?

V bistvu obstajata dva načina za pridobitev obnovljenih pnevmatik:

•  hladno;
• na vročem.

Kakšna je razlika med temi metodami in kako vplivajo na ceno modelov? Podroben opis najdete spodaj!

Tinktura pnevmatik - kaj je "hladna" metoda?

Metoda se nanaša na mehansko čiščenje stare pnevmatike in preverjanje njenega stanja. Če je stopnja obrabe sprejemljiva in pnevmatika uspešno opravi pregled, lahko nadaljujete z obnovo. Pri "hladni" metodi se uporablja že pripravljen gumijasti pas z reliefno tekalno plastjo. Tako obnovljene pnevmatike se prilepijo na jekleno telo pnevmatike.

Vroča obnova pnevmatik ali kaj?

Podobnost z zgornjim načinom je vidna le na nivoju preverjanja stanja rabljene pnevmatike. Na naslednji stopnji lahko pod vplivom visoke temperature in vulkanizacije na karkaso nanesemo novo gumo. V naslednjem koraku se pnevmatika namesti v hidravlični stroj. Ta pod vplivom toplote in pritiska simulira vzorec tekalne plasti na pnevmatiki. Vroče obnavljanje je metoda, ki je bolj namenjena pnevmatikam premium ali srednjega razreda, saj je postopek dražji.

Razlike v metodah obnove pnevmatik – na kaj vplivajo?

Najpomembnejši dejavnik za številne stranke je končni strošek obnove pnevmatik. Cenejše je lepljenje nove in končne tekalne plasti na karkaso. Zato so hladne obnovljene gume cenovno ugodnejše. Metoda vulkanizacije je dražja in bo zato stroškovno najugodnejša pri obnovah kakovostnih pnevmatik. Nekateri menijo, da to pnevmatikam daje tudi večjo vzdržljivost.

Lastnosti obnovljenih pnevmatik

Jasno je, da obstajajo podporniki in nasprotniki takih izdelkov. Kakšne so prednosti in slabosti obnovljenih pnevmatik? Vredno je pogledati pozitivne in negativne lastnosti.

Kakšne so prednosti obnovljene pnevmatike?

Kot prvo je tekalna plast pnevmatike nova. To bo izboljšalo:

• oprijem med vožnjo;
• zavorne poti;
• zadrževanje avtomobila v ovinkih. 

Avto je tudi bolj stabilen na spolzkih površinah. Postopek obnove se lahko izvede tudi do 3x. Druga prednost je velika globina profila, ki zmanjšuje akvaplaning. To vam bo omogočilo boljšo drenažo med vožnjo skozi luže. Obnovljene pnevmatike so tudi približno 30 % cenejše od novih.

Slabosti obnovljenih pnevmatik

Res je, na pnevmatike se nanese nova tekalna plast, a to bistveno ne vpliva na njihovo življenjsko dobo. Običajno se obrabi hitreje kot sveže izdelani izdelki. V tem primeru obstaja večja nevarnost poškodbe ohišja, saj je že v uporabi več let. Hrup med vožnjo je lahko tudi slabost. Čeprav je nova tekalna plast oprijemljiva, lahko pri pospeševanju občutite več hrupa kot pri novih pnevmatikah.

Protektirane gume ter teorije in miti zarote

Na žalost se je z leti o obnovljenih pnevmatikah razvilo veliko mitov. Na to so vplivale negativne uporabniške izkušnje, slaba umetnost, ki je bila objavljena na trgu, ali zgolj izmišljene zgodbe. Tukaj je nekaj takšnih teorij, ki, kar je pomembno, nimajo nobene zveze z resnico:

• obnovljene gume niso primerne za pogon 4x4 (domnevne težave s pogonskim sklopom);
• jih ni mogoče uravnotežiti;
•  "tinkture" so primerne le za tovorna vozila;
• Obnovljena pnevmatika lahko med vožnjo poči.

Protektirane pnevmatike – bi jih morali kupiti?

Če pogledate s čisto ekonomskega vidika, je smiselno. Protektirane pnevmatike priljubljenih dimenzij je mogoče kupiti za največ 50 evrov za komplet. Zelo pomembno pa je, za kaj se avto uporablja. Ta postopek je najbolj ugoden za tovorne pnevmatike, kjer lahko na isto karkaso nanesemo novo tekalno plast do 3x. Vendar so športni avtomobili bolje opremljeni z novimi pnevmatikami. Če vas je naš članek spodbudil k nakupu obnovljenih pnevmatik, ne pozabite upoštevati mnenja proizvajalca. Če jamčite za svoje pnevmatike in ne skrivate svoje znamke, imate boljše možnosti za uspeh. Raje ne kupujte gum od anonimnih in nepreverjenih proizvajalcev, saj so prihranki lahko le navidezni.