stroški zamenjave zavorne tekočine

Kako se izračunajo stroški menjave zavorne tekočine?

Stroški zamenjave zavorne tekočine so odvisni od dveh glavnih dejavnikov:

• modeli avtomobilov;
• cena zavorne tekočine.

Model avtomobila pa določa stroške dela in časa za postopek zamenjave ter potrebno količino zavorne tekočine. Kar zadeva blagovno znamko tekočine, ima lastnik avtomobila v veliki večini primerov izbiro: napolniti cenejšo ali dražjo "zavoro" v standardu, ki ga priporoča proizvajalec avtomobilov.

Avtomobilske storitve običajno navedejo najnižji prag za to storitev, to je trenutno ceno za najpreprostejše primere. Včasih je v ceniku naveden razpon cen: od najnižje do najvišje cene. V specializiranih avtoservisih, ki servisirajo eno ali več avtomobilskih znamk, je lahko v ceniku navedena cena za vsak model.

Prav tako približno v vsakem tretjem ali petem primeru pri zamenjavi zavorne tekočine poveljnik bencinskega servisa odkrije puščanje na spojih sistemskih vodov, v cilindrih ali čeljustih. V tem primeru dobri avtoservisi naročniku ponudijo dodatno odpravo zaznanih okvar.

Povprečni stroški zamenjave zavorne tekočine

Upoštevajte le stroške samega postopka zamenjave, brez upoštevanja cene zavorne tekočine. Naslednji izračuni in primeri cen so povprečja. Vsak posamezen avtoservis uporablja svojo metodologijo za izračun stroškov dela in oblikovanje končnih cen.

Ceteris paribus je najcenejša možnost menjave zavorne tekočine osebni avtomobil brez ABS in ESP. V takih sistemih je minimalna količina tekočine, sam postopek zamenjave pa je elementaren in poteka relativno hitro. Večina avtoservisov menja "zavoro" gravitacijsko. Mojster avto obesi na dvigalo (ali ga postavi v jamo) in odvije vse priključke. Stara tekočina postopoma odteče. Poveljnik hkrati dopolnjuje ekspanzijsko posodo s tekočino, dokler iz fitingov ne pride nova "zavora".

Ta postopek bo v odsotnosti pasti med njegovim izvajanjem stal v povprečju 500-600 rubljev. Če je potrebno naknadno črpanje sistema, se cena poveča na 700-800 rubljev.

Zamenjava zavorne tekočine pri večjih avtomobilih (SUV ali minibusih) bo stala več. Ali v vozilih, opremljenih s sistemoma ABS in ESP. Tukaj ni toliko zapletenost dela (sama tehnologija praviloma ostane nespremenjena), ampak porabljen čas. Več tekočine odteče dlje. Vlečnica ali jama ostaneta dlje zasedena, kar vpliva na povišanje stroškov dela. V takih primerih se cena nadomeščanja tekočine poveča na 1000-1200 rubljev.

V primerih, ko je treba tekočino zamenjati v razvejanih večkrožnih ali kombiniranih zavornih sistemih, pa tudi v primeru tovornjakov ali traktorjev, se lahko cena zamenjave dvigne na 2000 rubljev.