Strošek potovanja se lahko (nekoliko) zniža
Ali lahko še kaj storite? To je mogoče in potrebno, še posebej, če boste potovali z avtomobilom, ki mu je potekel garancijski rok. Med daljšim potovanjem praviloma največ prispeva k strošku gorivo. Konec koncev morate priti do kraja in ga nato čim bolj raziskati. Običajna turistična pot v Evropi je lahko debela več tisoč kilometrov, tako da bo štel celo nekaj odstotkov prihranka. Kako to doseči?
Večina nas uporablja avto vsak dan, ob predpostavki, da je avto, vključno z motorjem, še vedno v celoti delujoč. 
v načinu poslovanja, v rednem poteku dela. Ampak včasih ni tako. Zlasti se lahko zavedemo pri sodobnih, že močno elektroniziranih avtomobilih, ki se v primeru okvare krmilnega sistema, katerega izmed številnih senzorjev ipd., zlahka spremenijo v t.i. zasilni način in vozite skoraj kot vedno, le za normalno delovanje morate pritisniti stopalko za plin nekoliko globlje. To je seveda povezano z več kot optimalno porabo goriva.
Najlažji način za diagnosticiranje pogonske enote - to velja tako za bencinske kot sodobne turbodizle - je, da jo preverite z diagnostičnim računalnikom. Tudi če motor res ne kaže slabosti med delovanjem, vendar pred kratkim ni bil servisiran, je treba pred takšno diagnostiko opraviti preventivno zamenjavo zračnega filtra, filtra goriva (to velja za avtomobile s prevoženimi več deset tisoč kilometri kilometrov In pri dizelskih motorjih, za vsak slučaj, enkrat na leto, in pri bencinskih - vžigalne svečke. Poleg tega je treba v majhnih bencinskih avtomobilih (s plinom - vsako leto) zelo natančno preveriti žice za vžig, iskati luknje ali samo razpoke v izolaciji. V primeru dvoma zamenjamo kable. Če se v našem motorju take nastavitve praviloma izvajajo, bi bilo dobro preveriti vsaj zračnost ventilov.
Stroški zgoraj omenjene preventivne zamenjave sestavnih delov in prilagoditev bodo praviloma razmeroma majhni, če so glavni elementi v dobrem stanju, pa bo računalniška diagnostika (vključno z analizo sestave izpušnih plinov) enostavnejša in učinkovitejša. Ta storitev stane malo, a sodobni avtomobili (in diagnostični sistemi) so v tem pogledu tako pametni, da bodo vse možne in nemogoče okvare pri upravljanju motorja, včasih pa tudi v menjalniku, da ne omenjam ostale elektronike, takoj zaznane in navedeno. Ko je vse v redu, se samo veselite, in če se še vedno izkaže, da je kaj narobe, je bolje, da to popravite, kar običajno pomeni zamenjavo senzorja. Lahko se izkaže, da bomo zato med potjo prihranili veliko goriva.
Seveda bo pri res starih avtomobilih, ki nimajo polnopravne elektronike, potreben nekoliko drugačen postopek, nastavitev vžiga in uplinjača pa poteka ročno. Tukaj potrebujete res izkušenega strokovnjaka namesto računalniškega testerja. Takih primerov pa je vse manj, saj so neelektronski avtomobili (s uplinjačem ali opremljeni z vbrizgavanjem goriva najzgodnejših generacij) bolj klasika in se le redkokdaj uporabljajo za daljša potovanja.
Ko smo prepričani, da vsi sestavni deli avtomobila, vključno z motorjem, delujejo optimalno, tlak v pnevmatikah pa je v dobrem stanju, razmislimo o pripravi na samo pot. Pomembno je vzeti ... čim manj prtljage in drugega tovora. Vnaprej izvedena solidna tehnična priprava avtomobila nam bo omogočila, da zavrnemo vse rezervne dele. No, razen nekaj žarnic in – če ga ima naš avto – že omenjenega senzorja ventilatorja hladilnika. Orodja ne bomo vzeli veliko, le tisto, ki ga res lahko uporabimo na poti (če bo treba). Ne pozabite na rezervno pnevmatiko (pravilno napolnjeno!) In delujočo dvigalko. Pa še ena opomba - če imamo avto relativno nove generacije, lahko rezervnega kolesa sploh ne bomo imeli, le dvomljiv komplet za popravilo! Očitno po statističnih podatkih v Evropi vsakih 200 km ujameš “sneker”, a pred daljšim potovanjem bi bilo morda bolje nabaviti vsaj tako imenovano kolo. dostopna cesta?
Če se vrnemo k omejevanju obremenitve, si morate prizadevati, da bi strešni prtljažnik postal odveč, ker to preprosto pomeni vsaj desetodstotno povečanje porabe goriva. Prav tako vsak kilogram, spravljen v avto, tudi ko ta ni preobremenjen, povečuje porabo goriva med vožnjo. Torej s prtljago – razumno. Preverimo tudi metlice brisalcev, vzemimo svetilko, rokavice in nekaj za umivanje rok.
Zdaj lahko družino pospravimo v avto in gremo na rob Evrope.
