Stellantis in Samsung SDI združita moči za izgradnjo tovarne baterij za električna vozila
Stellantis, ki se še vedno neusmiljeno premika proti elektrifikaciji, napoveduje partnerstvo s Samsung SDI za proizvodnjo baterijskih celic v Severni Ameriki. Skupno podjetje bo začelo delovati leta 2025 in bo služilo Stellantisovim različnim avtomobilskim tovarnam.
Stellantis, matična družba Chryslerja, Dodgea in Jeepa, je v petek objavila, da oblikuje skupno podjetje s Samsungom SDI, oddelkom za baterije korejskega velikana, za proizvodnjo baterijskih celic v Severni Ameriki, ki čaka na regulatorno odobritev.
To bo leta 2025, ko bo začel delovati
To zavezništvo naj bi obrodilo sadove od leta 2025, ko bo lansirana prva tovarna. Lokacija tega objekta ni določena, predvidena pa bo letna zmogljivost 23 gigavatnih ur na leto, glede na povpraševanje pa se lahko poveča na 40 GWh. Za primerjavo, Tesla Gigafactory v Nevadi naj bi imela zmogljivost okoli 35 GWh na leto.
Končno bodo tovarne baterij oskrbovale Stellantisove tovarne v ZDA, Kanadi in Mehiki z rezervoarji elektronov, potrebnimi za izdelavo široke palete vozil naslednje generacije. To vključuje popolnoma električna vozila, priključne hibride, osebne avtomobile, križance in tovornjake, ki jih bodo prodajale številne blagovne znamke proizvajalca avtomobilov.
Prepričan korak k elektrifikaciji
To je pomemben korak za Stellantis pri doseganju cilja, da bo do leta 40 2030 % svoje prodaje elektrificirano v ZDA, vendar se bo podjetje soočilo s hudo konkurenco skoraj vseh drugih v poslu. Ford je na primer prejšnji mesec napovedal veliko širitev svoje tovarne baterij.
Stellantis je julija med predstavitvijo EV Day spregovoril o svoji strategiji elektrifikacije. Multinacionalni proizvajalec avtomobilov razvija štiri neodvisne polno baterijske platforme za električna vozila: STLA Small, STLA Medium, STLA Large in STLA Frame. Te arhitekture bodo podpirale široko paleto vozil, od kompaktnih avtomobilov do luksuznih modelov in tovornjakov. Stellantis prav tako želi do leta 35,000 vložiti približno 2025 milijard dolarjev v električna vozila in programsko opremo. Petkova napoved skupnega podjetja podpira ta prizadevanja.
»Naša strategija sodelovanja s cenjenimi partnerji povečuje hitrost in prilagodljivost, potrebno za načrtovanje in izdelavo varnih, cenovno dostopnih in trajnostnih vozil, ki izpolnjujejo natančne zahteve naših strank. Hvaležen sem vsem ekipam, ki delajo na tej pomembni naložbi v našo skupno prihodnost,« je dejal Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa, v sporočilu za javnost. "Z zagonom naslednjih tovarn baterij bomo v dobrem položaju za tekmovanje in končno zmago na severnoameriškem trgu električnih vozil."
**********
