Zaganjalnik: navodila za zamenjavo!

Zaganjalnik je osrednji del vsakega motoriziranega vozila. Niti bencinski niti dizelski motor se v stoječem položaju ne moreta zagnati sama. Gorivo v motorju se dovaja s kisikom s sesanjem in kasnejšim stiskanjem pred vžigom, pri čemer zaganjalnik začne ta proces. Slab zaganjalnik povzroča resne težave.

Kako deluje zaganjalnik

Zaganjalnik omogoča delovanje motorja . Motor z notranjim izgorevanjem potrebna je pomoč za premagovanje vztrajnosti mase ter odpornosti proti trenju in stiskanju. To je naloga začetnika.

Pravzaprav gre za elektromotor z neposrednim pogonom iz baterije. Zaganjalnik pa poganja vztrajnik. . Med postopkom zagona zaganjalnik poganja vztrajnik s svojim zobnikom pri temperaturi V REDU. 300 vrt./min , kar je dovolj za zagon motorja in samodejno izvedbo naslednjega postopka. Ko je vžig končan in motor teče sam, se zaganjalnik izklopi.

Zaganjalnik je ena najbolj zanesljivih komponent vozila in ne zahteva vzdrževanja. . Lahko pa pride do napak.

Znaki slabega zaganjalnika

Nekateri simptomi kažejo na slab zaganjalnik . Pomembno je, da ste pozorni na te simptome, da se pravočasno odzovete. Če zaganjalnik ne deluje, se avto ne bo več vžgal. .

Najpomembnejši simptomi so naslednji trije:

- glasno škripanje po zagonu motorja - vztrajnik deluje počasneje kot običajno – zagon kljub napolnjeni bateriji ni mogoč

• Prva stvar, ki jo morate preveriti v primeru težav z zagonom, je akumulator , kar je lahko tudi vzrok za neuspeh pri zagonu. Zamenjava baterije je lažja in cenejša, zato je pomembno, da tega koraka ne preskočite.

• Če avto kljub novemu akumulatorju ne vžge, je vzrok težav najverjetneje v zaganjaču . Zdaj ga je treba čim prej zamenjati za uporabo avtomobila. Preden izvedete ta korak, najprej izključite druge vire težave.

Drugi viri okvare poleg zaganjalnika

• Poleg baterije igra pomembno vlogo tudi pogonska enota. Eden pokvarjen kabel lahko poškoduje zaganjalnik in povzroči težave. Preverite vse pomožne kable, da izključite morebitne napake ali zlome kablov.

• Lahko se tudi obrabi zobnik vztrajnika. . Ta komponenta omogoča zaganjalniku, da ustvari potrebno vrtenje. Ko prestave prenehajo delovati, zaganjalnik teče v prostem teku brez vžiga motorja. V tem primeru je treba zamenjati le zobnik vztrajnika, ne celotnega zaganjalnika. . Je veliko cenejši, čeprav zahteva več dela. Vsaj strošek novega zaganjalnika je izključen.

Zamenjava zaganjalnika: v garaži ali sami?

• Načeloma je v primeru vzdrževanja motorja priporočljivo iti v servis .
• Toda zamenjava zaganjalnika je v veliki meri odvisna od modela avtomobila in proizvajalca. .

Še posebej v sodobnih avtomobilih težko najti zaganjalnik in priti do njega. Iskanje poti pod številnimi zaščitnimi pokrovi in ​​pokrovi za domačega mojstra ni lahka naloga.

V starih avtomobilih zamenjava je običajno enostavna. Tukaj se zaganjalnik zamenja na vrhu motornega prostora.

Če želite biti zelo previdni , najprej poiščite položaj zaganjalnika, da se odločite, ali lahko to storite sami.

Potrebna so naslednja orodja

Za zamenjavo zaganjalnika je potrebnih več orodij. Ti se lahko razlikujejo glede na vrsto vozila, vendar ste s tem seznamom na varni strani. Potrebujete:

- komplet ključev - Set izvijačev – komplet nasadnih ključev - multimeter

Ta orodja omogočajo zamenjavo.

Zamenjava zaganjalnika po korakih

Če želite zamenjati zaganjalnik, naredite naslednje:

– Poiščite zaganjalnik v motornem prostoru. – po potrebi dvignite avto, da pridete do zaganjalnika. – Odklopite negativni pol akumulatorja in ga odložite. – Zapišite, kateri kabel je kje na zaganjalniku priključen. – odvijte pritrdilne vijake naprave. Začnite z najmanj dostopnim vijakom. – Odklopite posamezne kable. Spet bodite pozorni na barve in povezave. - odstranite zaganjalnik. Nekateri modeli vozil zahtevajo odstranitev drugih komponent, kot so pogonska gred ali komponente izpušnega sistema. - Primerjajte razstavljeni zaganjalnik z rezervnim delom. - preverite vztrajnik in zobnike - Namestite nov zaganjalnik. - privijte vijake. – Priključite kable na zaganjalnik. - priključite baterijo. - Preverite nov zaganjalnik.

Vsekakor se izogibajte naslednjim napakam

Montaža in zamenjava zaganjalnika je videti enostavna. Vendar o tem ne razmišljajte preveč zlahka.

Pomembno je, izogibajte se določenim napakam, kot je preskok odklopa baterije.
Zamenjava posameznih kablov - še ena pogosta napaka kar bi lahko poškodovalo nov zaganjalnik.
Tako Preverite, kateri kabel pripada kateri povezavi.

Upoštevajte vse te korake in zamenjava zaganjalnika ne bo povzročila težav. . Glede na tip in model avtomobila lahko opravite to storitev v približno 30 minutah največ dve uri.

Bodite prepričani, da delate enakomerno in previdno. Potem naj bo enostavno tudi domačim mojstrom. .