Jeklena platišča in alu platišča. Prednosti in slabosti. Kakšna kolesa izbrati za zimo?

Aluminijasta platišča so vedno bolj priznana kot eno od meril pri novih avtomobilih, ki zapuščajo razstavne prostore. Jeklena platišča pa ima zelo velika skupina avtomobilov, ker je to poceni in priročna rešitev. Lastniki teh avtomobilov pogosto razmišljajo o prehodu na aluminijasta platišča. So estetski in vam omogočajo spreminjanje parametrov platišča. Razložimo prednosti in slabosti aluminijastih in jeklenih platišč, tako da se veliko lažje odločimo, ali bi bila menjava za nas koristna.

Jeklena ali aluminijasta platišča - katera so bolj vzdržljiva?

Med vozniki je pogosta napačna predstava, da so aluminijasta platišča bolj dovzetna za mehanske poškodbe. Pravzaprav so bolj vzdržljivi, glede na možne pritiske in deformacije. To je zelo uporabna funkcija. Cenili ga bodo vozniki, ki med vožnjo nenadoma padejo v luknjo ali rahlo udarijo ob robnik. Če pa že pride do večjih izgub (na primer zaradi prometne nesreče), je pogosto potrebna menjava aluminijastega platišča z novim. Ponavadi je popravilo nerentabilno ali celo nemogoče. Poškodovano aluminijasto platišče lahko med uporabo poči. Vožnja na okvarjeni komponenti postane nevarna. Obstaja tudi nevarnost korozije. Upoštevati je treba, da rahle praske ali rahli ovinki ne predstavljajo grožnje.

Včasih se mehanskim poškodbam ni mogoče izogniti. Vsi vozniki se lahko znajdejo v izjemnih okoliščinah, ko nepričakovano zadenejo oviro, kot je robnik, in poškodujejo platišče. Poudariti je treba, da v večini primerov poškodbe, ki nastanejo v normalnih pogojih (brez trka, nesreča), ne bodo povzročile takšne poškodbe platišča, ki bi zahtevala popravilo v specializiranih delavnicah. Da bi se zaščitili pred mehanskimi poškodbami zaradi vzporednega parkiranja (takšne poškodbe se najpogosteje pojavljajo), upoštevajte pravila parkiranja, tj. postavite kolo pravokotno na robnik in ga premagajte s prednjim delom pnevmatike.

Ko izbiramo diske zase, moramo razmisliti, katera izbira nam bo prinesla največ koristi. Jeklene plošče je veliko lažje poravnati, ko so upognjene. Tudi stroški popravila takega diska so precej nižji kot pri litem kolutu. Potrebujete dobrega za aluminijasti komplet

pravilna barva laka, kar pa ni enostavno in priznajmo si, da je v tem primeru estetika eden najpomembnejših vidikov. Vendar je treba poudariti, da odrgnine, lepotne napake in manjše mehanske poškodbe ne zahtevajo barvanja celotnega platišča. Dovolj za zaščito čipov.

Protikorozijske lastnosti

Proizvodni proces in še posebej faze barvanja imajo velik vpliv na stopnjo odpornosti diskov proti koroziji. Vsako aluminijasto platišče je podvrženo površinski obdelavi in ​​kompleksnemu postopku lakiranja, med katerim se nanese večslojni premaz. Po nanosu temeljnega premaza nabrizgamo temeljni premaz in nato platišče prekrijemo s prozornim lakom. Zadnji sloj je za zaščito pred korozijo. Za lakiranje se uporabljajo praškasti laki, ki zagotavljajo visoko kakovost in dolgo življenjsko dobo premaza. Jekleni modeli na zadnji stopnji niso lakirani, zato so manj odporni. Seveda se razmerja nanašajo samo na platišče brez napak. Takoj ko se na površini platišča pojavijo luknje, je velika tudi nevarnost korozije.

Oblikovanje platišč – ali je pomembno?

Stopnja odpornosti proti poškodbam in koroziji nista edini pomembni lastnosti, ki ju je treba upoštevati pri odločanju o nakupu platišča. Lita platišča dajejo avtomobilu individualen značaj, a visoka estetika ni njihova edina prednost. Resnično lahko pripomorejo k udobju vožnje. Vse zahvaljujoč fleksibilnosti zasnove, ki je pridobljena z metodo litja. Proizvajalci lahko svobodno izboljšujejo svoje modele in jih oblikujejo. Eden najbolj zanimivih primerov je OZ RACING, znamka, ki izkušnje, pridobljene pri izdelavi platišč WRC in F1, uporablja pri izdelavi aluminijastih platišč za osebna vozila. Uporabljajo tehnologijo oblikovanja toka (t. i. raztezanje aluminija). To omogoča občutno zmanjšanje teže platišča ob hkratnem povečanju njegove elastičnosti za 200 % v primerjavi z nizkotlačnim litjem.

Uredniki priporočajo: SDA. Prednost spremembe voznega pasu

Ne glede na to, katera platišča bomo izbrali, ne smemo pozabiti, da morajo biti popolnoma usklajena z avtomobilom, da ne bodo motila vsakodnevne vožnje. Pri izbiri bodite še posebej pozorni na ponudbo priznanih proizvajalcev, pri čemer posebno pozornost namenite kakovosti.

Kakšna kolesa izbrati za zimo?

Vas zanima, katera platišča so bolj odporna na zimske poškodbe? Pravzaprav je vsak od njih izpostavljen negativnim zunanjim dejavnikom. Sol za ceste je nevarna za vse. Alu platišča so bolj pripravljena za intenzivno uporabo v težkih vremenskih razmerah. Priljubljena trditev je, da zahtevajo od uporabnika več časa za vzdrževanje kot jeklene. Pri pranju avtomobila z brezkontaktno avtopralnico ne pozabite umazanije sprati s toplo vodo in detergentom na primerni razdalji.

Ali naj izberem dva kompleta?

Rešitev, ki prihrani čas in denar, je nedvomno uporaba dveh izmenljivih kompletov platišč – enega za poletno sezono, drugega za zimsko sezono. Številni vozniki izberejo lita platišča za toplejšo polovico leta, jeklena platišča pa za hladnejšo polovico leta, ko je nevarnost poškodb in onesnaženja večja.

»Novejši kot so avtomobili, večja kolesa so na voljo serijsko ali za doplačilo. To gre pogosto z roko v roki z namestitvijo večjih zavor, na katere se mora prilegati platišče. Vendar je treba poudariti, da to ni edina odvisnost. Trenutni trend je uporaba vedno večjih platišč, na primer pri Škodi Enyaq 21”. Glede na dejstvo, da je 90 % jeklenih platišč v premeru 16" je pogosto težko najti jeklena platišča za avto, ki je iz tovarne prišel z 18" ali 19" platišči. Pri nakupu platišč za zimo se osredotočimo na enako velikost platišč, kot jih imamo v originalu ali številko manj. Odločilni dejavnik pri premerih, uporabljenih za določeno vozilo, je odobritev TUV, ki je odgovorna za prileganje.” pravi Artur Pik, koordinator prodaje diskov pri Oponeo.pl.

Poleg tega bo zamenjava uporabe dveh sklopov prinesla resnične koristi. Tako boste pri vulkanizerskem servisu prihranili čas in denar za menjavo pnevmatik. Tudi če jih ne zamenjate sami, bo vaš obisk precej krajši kot običajno. Ne pozabite redno uravnotežiti koles. To je cenejša storitev kot menjava pnevmatik in ima velik vpliv na varnost vožnje. Poleg tega je enostavnejše in priročnejše shranjevanje pnevmatik s platišči. Lahko jih zložimo enega na drugega ali obesimo na posebne obešalnike.

Vir: Oponeo.pl

Glejte tudi: Nissan Qashqai tretje generacije