SsangYong Tivoli v Evropo prihaja z indijskimi motorji
V arzenalu bodo bencinski turbo motorji, ki jih je razvil Mahindra
Crossover SsangYong Tivoli se bo junija v posodobljeni obliki pojavil na evropskem trgu. Najbolj zanimivo je, da bo njegov arzenal vključeval bencinske turbo motorje, ki jih je nedavno razvilo indijsko podjetje Mahindra (matično podjetje za blagovno znamko SsangYong). Tako bo turbo motor 1,2 TGDi (128 KM, 230 Nm) postal osnova, ki bo deloval v povezavi le s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Prvotno je bil zasnovan za zamenjavo motorja 1.2 MPFI (110 KM, 200 Nm), ki ga najdemo v XUV 300 (klon Tivoli).
Med popravili v Koreji pred letom dni je Tivol zamenjal žar hladilnika, pa tudi odbijače, razsvetljavo in celo peta vrata. V notranjosti je bila preoblikovana celotna sprednja plošča, pojavila se je digitalna instrumentna plošča.
1.2 Turbo motor TGDi je del nove družine mStallion, ki jo je Mahindra februarja predstavila na razstavi Auto Expo v New Delhiju. Druga dva motorja imata vsak po štiri valje: 1,5 TGDi (163 KM, 280 Nm), 2,0 TGDi (190 KM, 380 Nm). Trivaljnik bo predviden za Ford EcoSport leta 2021.
To je notranjost prenovljenega Tivolija za britanski trg. Diagonala osrednjega zaslona je sedem palcev, virtualne instrumentne plošče pa 10,25. Osnovna oprema ima šest varnostnih blazin in klimatsko napravo, za doplačilo pa sta vgrajeni še sedma varnostna blazina in dvopodročna klimatska naprava.
Drugi bencinski motor za Tivoli v Evropi bo štirivaljni motor 1,5 TGDi (163 KM, 280 Nm) s turbopolnilnikom iz iste serije Mahindra mStallion. In top modifikacija bo imela močan 1.6 turbodizel (136 KM, 324 Nm). Oba štirivaljna motorja delujeta skupaj z ročnim ali šeststopenjskim samodejnim menjalnikom Aisin in sta med drugim na voljo v novem Korandu. Zaenkrat so znane le cene v Veliki Britaniji. EX bo stal 13 £ (995 €), Ventura 15 £ (700 €) in Ultimate 16 £ (995 €). Motorja 19 in 000 sta na voljo le pri slednjem.
