Športni vžig

Povprečnemu vozniku se zdi, da je vžigalna svečka serijskega in dirkalnika enaka. Nič ne more biti bolj narobe.

Najprej se razlikujejo po svoji zasnovi in ​​sestavi. Različni so tudi dolžina, premer in velikost. Platina in itrij se pogosto uporabljata v reli avtomobilih za izboljšanje kakovosti elektrod.

Končno je poraba sveč v naših avtomobilih in »dirkah« korenito različna.

V tovarniškem avtomobilu le 10 % časa delujejo svečke pri polni obremenitvi, pri športnih avtomobilih pa svečke dosežejo največjo obremenitev v 70 % časa.

Na primer, dirkaška ekipa porabi komplet svečk v eni fazi relija. V tem sistemu je potrebno uporabiti ogromno število "novih rastlin", katerih število doseže 4000 na sezono.