Specifikacije navora privijanja glavne kolesne matice

Kot avtomobilski tehnik boste najverjetneje obvladali veščino uporabe pravilnega navora za namestitev matic.

Vsako delo avtomobilskega tehnika vključuje nekaj nekoliko drugačnega, vendar pa je nekaj stvari, ki bi jih moral vedeti vsak mehanik. Ena taka storitev je namestitev vpenjalnih matic s pravilnim navorom (merjeno v ft-lbs). Za to potrebujete momentno palico, udarni in momentni ključ ter razumevanje tega, kaj ta pomemben proces vključuje.

Pomen uporabe le prave količine navora

Obročaste matice držijo kolesa vozila na osi in so zato izjemno pomembne za varnost voznika. Amaterski mehaniki se včasih zmotijo, ko mislijo, da je najbolje uporabiti čim več navora, ko jih nameščajo. Razlog je v tem, da mora to zategovanje matic zagotoviti tudi, da kolo ostane na mestu. V resnici bo uporaba prevelikega navora na vijak dejansko fizično raztegnila. Tako lahko vijak zdaj poči, se strga, zrahlja ali celo popolnoma zlomi, tako da še zdaleč ni varno. Po drugi strani matica, ki nima dovolj navora, ne bo mogla ostati na mestu, ko se vozilo začne premikati, ker jo bo uporabljena sila hitro potisnila z vijaka.

Specifikacije navora so različne za vsak avtomobil

Vsako vozilo zahteva drugačno količino navora pri namestitvi koles. Specifikacije morajo biti navedene v navodilih za uporabo vozila. Na voljo so tudi v industrijskih referenčnih vodnikih ali pa jih preprosto poiščete prek storitve ProDemand.

Namestitev vpenjalnih matic

Ko razumete, kakšen navor morate uporabiti, lahko namestite vpenjalno matico. Če želite to narediti, boste potrebovali naslednja orodja:

• zavorna palica
• udarni ključ
• Ključ

Najprej boste potrebovali matico, ki je zahtevana v navodilih za uporabo za določen avto.

Nato boste potrebovali navorno palico, ki se ji prilega. Potisnite prekrivno matico okoli vijaka in postavite momentno palico na glavo vijaka.

Nato na drugem koncu momentne palice z udarnim ključem obrnite protimatico na svoje mesto.

Na koncu nastavite momentni ključ na vrednost, navedeno v priročniku, in preverite svoje delo, da se prepričate, ali je bila namestitev uspešna.

Namestitev matic v pravilnem zaporedju

Zelo pomembno je, da znate med namestitvijo upoštevati pravilno zaporedje. Namestitev v smeri urinega kazalca je še ena napaka, ki jo pogosto delajo ljubitelji. Tega ne učijo v avtošolah.

Namesto tega boste dejansko sledili navzkrižnemu zaporedju. Če imate kolo s petimi vijaki, si predstavljajte, da ima vsak številko, ki se začne z ena na vrhu in konča s pet takoj na njegovi levi. V tem primeru morate zategniti v naslednjem zaporedju:

• 1
• 4
• Dva
• pet
• Tri

Če imate šest vijakov, kjer je "ena" zgoraj desno in "šest" zgoraj levo, bi zaporedje izgledalo takole:

• 1
• 4
• Šest
• Tri
• pet
• Dva

Namestitev vpenjalnih matic na ta način je edina varna metoda. Približevanje v smeri urinega kazalca bo povzročilo neenakomerno lego kolesa na os, kar je nevarno in lahko povzroči resno nesrečo.

Kot lahko vidite, namestitev vpenjalnih matic ni preveč tehničen postopek. Vse, kar potrebujete, so prava orodja in izvajanje enega od zgornjih zaporedij, vendar mora biti izvedeno pravilno, sicer bodo življenja vaših strank v nevarnosti.

Če ste certificirani tehnik in vas zanima delo z AvtoTachki, se še danes prijavite na spletu, da postanete mobilni mehanik.