Ali so razmere na cestah najpogostejši vzrok nesreč?
Organizaciji EuroRAP in Euro NCAP, ki se ukvarjata z varnostjo cest in vozil v Evropi, sta objavili poročilo, ki kaže, da je na žalost slaba kakovost cest najpogostejši vzrok za nesreče.
Poročilo, ki sta ga predložila EuroRAP in Euro NCAP, ima naslov "Ceste, ki jih lahko berejo avtomobili". Poročilo poudarja, da sodobna vozila sprejemajo vse bolj izpopolnjene tehnologije, ki izboljšujejo varnost voznika in potnikov. Kako pomembno je to, saj stanje cest (seveda ne vseh) ne ustreza tehničnim rešitvam proizvajalcev in kljub temu vodi v povečano število nesreč. Poročilo tudi zavrača tezo, da je najpogostejši vzrok za nesreče prehitra vožnja vozil. To kaže, da je glavni krivec stanje cest.
PREBERITE TUDI
Poročilo NIK o vzrokih nesreč
Najpogostejši vzroki prometnih nesreč
EuroRAP in EuroNCAP hvalita sisteme, kot je Lane Support, ki je odgovoren za preverjanje, ali avto ne zapusti voznega pasu iz nenamernih razlogov, ali Speed Alert, ki voznika opozori na prehitro vožnjo. Organizacije so vesele tudi, da vse več vozil uporablja kamere in senzorje za nenehno spremljanje okolja okoli vozila. Čeprav je vse v redu, je v poročilu jasno zapisano, da bodo vse zgoraj navedene tehnologije pravilno delovale le na cestah v dobrem stanju, sicer pa so na primer ob slabši vidljivosti pobarvanih pasov na cesti takšni sistemi neuporabni.
Poleg tega evropska statistika potrjuje, da se četrtina nesreč zgodi zaradi nenadzorovanega zapeljevanja vozila na lastni pas. EuroRAP in Euro NCAP želita rešiti vsaj nekaj življenj voznikov s priporočili široke uporabe sistema Lane Support, ki bi lahko zmanjšal število smrtnih žrtev na evropskih cestah za približno dva tisoč na leto. Glede na poročilo je seveda treba takoj začeti izboljševati stanje cest.
