Menjava pnevmatik. Vozniki še vedno uporabljajo zimske gume. Čakalne vrste na spletnem mestu
Veliko voznikov še vedno uporablja zimske pnevmatike. To je vpliv precej hladnega aprila in maja. Ni presenetljivo, da je promet z vulkanizacijo pnevmatik velik. Menjava pnevmatik trenutno na nekaterih lokacijah traja do dva tedna.
- Veliko je prometa. Izmenjav je veliko. Na naši spletni strani nanjo čakate približno dva tedna,« je povedal Marek Witkowski, vulkanizer.
- Imamo polne roke dela. Stranke pridejo, pokličejo, se dogovorijo za sestanek, stojijo v vrsti,« je povedal Krzysztof Dubisch iz Motoewolucja.
Ali lahko poleti vozite zimske gume?
Zimske pnevmatike imajo mehkejšo gumo, tako da pri nižjih temperaturah ne postanejo tako trde kot plastika in ostanejo prožne. Ta lastnost, ki je pozimi prednost, postane pomembna pomanjkljivost poleti, ko temperatura vroče ceste doseže 50-60ºC in več. Takrat se oprijem zimske pnevmatike drastično zmanjša. Zimske gume niso prilagojene poletnim vremenskim razmeram!
Tudi z ekonomskega vidika je uporaba zimskih pnevmatik poleti povsem neupravičena. Zimske pnevmatike se poleti zelo hitro obrabijo in postanejo neuporabne. V takšnih razmerah tipične zimske pnevmatike povečajo tudi porabo goriva.
– Poleti zaradi pogostejših ugodnih vremenskih razmer vozniki vozijo hitreje. Zimske pnevmatike se obrabijo veliko hitreje na vročem in suhem cestišču, še posebej pri visokih hitrostih. Letne pnevmatike so v fazi načrtovanja ustrezno ojačane, da prenesejo višje temperature. Tako je uporaba zimskih pnevmatik poleti le navidezno varčevanje in igranje z lastnim življenjem, pravi Piotr Sarnecki, generalni direktor Poljskega združenja industrije pnevmatik (PZPO).
Glejte tudi: Kako prihraniti gorivo?
Pri vožnji z zimskimi pnevmatikami v poletnih razmerah se zavorna pot poveča, avtomobil v ovinkih izgubi nadzor in udobje vožnje se zmanjša. Zavorna pot avtomobila na zimskih pnevmatikah je poleti od 100 km/h do popolne ustavitve lahko celo 16 m daljša kot na letnih pnevmatikah! To so štiri dolžine avtomobila. Zlahka je uganiti, da bodo letne pnevmatike avtomobil ustavile pred oviro, ki jo bo na vso moč udaril na zimskih gumah. Kaj storiti, če je ovira pešec ali divja žival?
– Če želi nekdo voziti samo en komplet pnevmatik in večinoma po mestu, potem bodo dobre celoletne pnevmatike z zimsko homologacijo, ki združujejo lastnosti letnih in zimskih tipov, rešitev, ki bo prinesla zmago. Vendar je treba zapomniti, da bodo imele celoletne pnevmatike vedno le kompromisne lastnosti v primerjavi s sezonskimi pnevmatikami. Celo najboljše celoletne pnevmatike ne bodo tako dobre kot najboljše letne pnevmatike poleti in ne bodo tako dobre kot najboljše zimske pnevmatike pozimi. Ne pozabimo, da so naše zdravje in življenje, naši sorodniki in drugi udeleženci v prometu neprecenljivi, - dodaja Piotr Sarnetsky.
