Menjava pnevmatik. Kdaj zamenjati pnevmatike za poletje?
Vsebina
20. marca je bila zaradi širjenja pandemije koronavirusa na Poljskem uvedena epidemija. Komunikacijske pisarne, avtomehanične delavnice in točke tehničnega pregleda delujejo z določenimi omejitvami. Enako velja za rastline za vulkanizacijo.
Pred vstopom v delavnico se vozila razkužijo. Stranke ne vstopajo v pisarno, stiki z zaposlenimi so strogo omejeni. Mobilna vulkanizacija je tudi alternativa za tiste, ki želijo menjati pnevmatike v varnem okolju.
Pandemija močno vpliva na finančne rezultate stav. Hkrati je strank bistveno manj kot pred letom dni.
– Če ne bi bilo koronavirusa, bi bila tukaj čakalna vrsta. Celotno območje bo napolnjeno z avtomobili, stranke pa bodo čakale v pisarni in srkale kavo, je povedal Arkadiusz Gradowski iz Premio Centrum Radom.
V trenutnih razmerah vozniki težko izberejo pravi čas za menjavo pnevmatik na letne. Proizvajalci pnevmatik so sprejeli pravilo, da je povprečna dnevna temperatura zraka nad 7 stopinj Celzija temperaturna meja, ki pogojno ločuje uporabo zimskih profilov. Če temperatura ponoči ostane nad 1-2 stopinji Celzija 4-6 tednov, je vredno opremiti avto z letnimi pnevmatikami.
– Dizajn letnih pnevmatik je drugačen od zimskih. Letne pnevmatike so izdelane iz gumenih zmesi, ki zagotavljajo boljši oprijem pri temperaturah nad 7 stopinj Celzija. Te pnevmatike imajo manj stranskih utorov, zaradi česar so bolj udobne, trpežne in varnejše na suhih in mokrih površinah, pravi Radosław Jaskulski, inštruktor pri Škoda Auto Szkoła.
Glej tudi: TOP 5. Priporočila za voznike. Kako se lahko zaščitite pred koronavirusom?
Pravilna izbira pnevmatik ne določa le udobja vožnje, temveč predvsem varnost na cesti. Velja spomniti, da je površina stika ene pnevmatike s tlemi enaka velikosti dlani ali razglednice, površina stika štirih pnevmatik s cesto pa je površina ene A4. list. Sama sestava gumene zmesi z veliko količino gume naredi letne pnevmatike bolj toge in odporne na poletno obrabo. Posebej oblikovani kanali odvajajo vodo in vam omogočajo, da ohranite nadzor nad avtomobilom na mokrih površinah. Letne pnevmatike zagotavljajo tudi manjši kotalni upor in pnevmatike naredijo tišje.
Izbor optimalnih letnih pnevmatik podpirajo oznake izdelkov, ki zagotavljajo informacije o najpomembnejših parametrih pnevmatik, kot so oprijem na mokri podlagi in raven hrupa pnevmatik. Prave pnevmatike pomenijo pravo velikost ter pravo hitrost in nosilnost. Strokovnjaki pravijo, da se pri menjavi pnevmatik splača zamenjati. Vrtenje lahko podaljša njihovo življenjsko dobo.
Preprosta menjava pnevmatik ni dovolj, saj je zanje treba skrbeti med vsakodnevno uporabo. Posebno pozornost je treba nameniti več elementom.
1. Preverite smer kotanja letnih pnevmatik
Pri nameščanju pnevmatik bodite pozorni na oznake, ki označujejo pravilno smer kotaljenja in na zunanjo stran pnevmatike. To je še posebej pomembno pri usmerjenih in asimetričnih pnevmatikah. Pnevmatike morajo biti nameščene v skladu s puščico, ki je vtisnjena na njeni strani in označena z "zunaj/znotraj". Napačno nameščena pnevmatika se hitreje obrabi in deluje glasneje. Prav tako ne bo zagotovil dobrega oprijema. Način montaže ni pomemben le pri simetričnih pnevmatikah, pri katerih je vzorec tekalne plasti enak na obeh straneh.
2. Previdno privijte kolesne vijake.
Kolesa so podvržena velikim preobremenitvam, zato se lahko, če so preohlapno zategnjena, med vožnjo snamejo. Prav tako jih ne zvijajte premočno. Po sezoni se zataknjeni pokrovčki morda ne bodo odstranili. V takih situacijah ni nenavadno, da je treba vijake ponovno izvrtati, včasih pa je treba zamenjati pesto in ležaj.
Za zategovanje morate uporabiti ključ ustrezne velikosti, prevelik lahko poškoduje matice. Da ne bi zvijali navoja, je najbolje uporabiti momentni ključ. Pri majhnih in srednjih osebnih avtomobilih je priporočljivo, da navorni ključ nastavite na 90-120 Nm. Približno 120-160 Nm za SUV in SUV ter 160-200 Nm za avtobuse in kombije. Da bi se izognili težavam pri odvijanju vijakov ali čepov, jih je priporočljivo pred privijanjem previdno namazati z grafitno ali bakreno mastjo.
3. Uravnavanje koles
Tudi če imamo dva kompleta koles in vam ni treba menjati pnevmatik na platišča pred začetkom sezone, ne pozabite uravnotežiti koles. Pnevmatike in platišča se sčasoma deformirajo in prenehajo enakomerno kotaliti. Pred sestavljanjem vedno preverite, ali je na balansirju vse v redu. Dobro uravnotežena kolesa zagotavljajo udobno vožnjo, nizko porabo goriva in enakomerno obrabo pnevmatik.
4. Pritisk
Nepravilen tlak zmanjša varnost, poveča porabo goriva in tudi skrajša življenjsko dobo pnevmatik. Pri polnjenju pnevmatik upoštevajte vrednosti, ki jih je proizvajalec določil v navodilih za uporabo avtomobila. Vendar jih ne smemo pozabiti prilagoditi trenutni obremenitvi avtomobila.
5. Amortizerji
Tudi najboljša pnevmatika ne zagotavlja varnosti, če odpovejo amortizerji. Okvarjeni blažilniki povzročijo nestabilnost avtomobila in izgubijo stik s tlemi. Žal bodo v sili povečali tudi zavorno pot vozila.
Kako shraniti zimske gume?
Za zamenjavo standardnega kompleta koles bomo plačali storitev v višini približno 60 PLN do 120 PLN. Kako shranjujete zimske gume? Najprej si operite gume. Po izpiranju največjih onesnaževalcev lahko uporabite avtošampon. Tudi preprosta raztopina mila ne bo škodila. Optimalno mesto za shranjevanje je zaprta soba: suha, hladna, temna. Zagotoviti morate, da pnevmatike ne pridejo v stik s kemikalijami, olji, maščobami, topili ali gorivi. Pnevmatike ne shranjujte na golem betonu. Pod njih je bolje postaviti deske ali karton.
Če so pnevmatike na platiščih, lahko celoten komplet postavite eno na drugo, eno poleg drugega ali obesite na kavlje. Tako lahko počakajo do naslednje sezone. Tlak v pnevmatikah mora biti v skladu s priporočili proizvajalca našega vozila. Samo pnevmatike – brez platišč – so več težav. Če jih želite shraniti vodoravno (drug na drugem), vsak mesec položite spodnjo polovico na vrh. Zahvaljujoč temu bomo preprečili deformacijo pnevmatike vzdolž dna. Enako storimo pri shranjevanju pnevmatik navpično, t.j. drug poleg drugega. Strokovnjaki priporočajo vrtenje vsakega kosa na svoji osi vsakih nekaj tednov. Pnevmatike brez platišč ne smete obešati na kavlje ali žeblje, saj jih lahko poškodujete.
