SMART

Vsebina UstanoviteljEmblemZgodovina Smart cars Smart Automobile ni neodvisno podjetje, temveč oddelek Daimler-Benza, specializiran za proizvodnjo avtomobilov iste znamke. Sedež je v Böblingenu v Nemčiji. Zgodovina podjetja se je začela relativno nedavno, v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Slavnega švicarskega proizvajalca ur Nicolasa Hayeka je navdihnila ideja o ustvarjanju nove generacije avtomobilov, ki so bili predvsem kompaktni. Zamisel o povsem mestnem avtomobilu je prisilila Hayeka, da je razmišljal o strategiji za ustvarjanje avtomobila. Osnovna načela so bila dizajn, majhna prostornina, kompaktnost, dvoterenec. Ustvarjeni projekt se je imenoval Swatchmobile. Hayek te ideje ni zapustil, ni pa popolnoma razumel avtomobilske industrije, saj se je vse življenje ukvarjal s proizvodnjo ur in razumel, da bo izpuščeni model težko konkuriral avtomobilskim podjetjem z dolgo zgodovino. Med industrijalci avtomobilske industrije se začne aktiven proces iskanja partnerja. Prvo sodelovanje s Volkswagnom je propadlo skoraj takoj po sklenitvi leta 1991. Projekt šefa Volkswagna ni posebej zanimal, saj je podjetje samo razvijalo nekoliko podoben projekt s Hayekovo idejo. Sledila je vrsta napak velikih avtomobilskih podjetij, med katerimi sta bila tudi BMW in Renault. Kljub temu je Hayek našel partnerja v obrazu znamke Mercedes-Benz. In 4.03.1994. marca XNUMX je bil podpisan akt o soglasju za partnerstvo v Nemčiji. Ustanovljeno je bilo skupno podjetje Micro Compact Car (okrajšava MMC). Nova formacija je vključevala dve podjetji, na eni strani MMC GmBH, ki se je neposredno ukvarjala z oblikovanjem in proizvodnjo avtomobilov, na drugi strani pa SMH auto SA, katerega glavna naloga sta bila oblikovanje in menjalnik. Razvoj dizajna švicarskega urarskega podjetja je znamki prinesel edinstvenost. Že jeseni 1997 se je odprla tovarna za proizvodnjo znamke Smart in izšel prvi model, imenovan Smart City Coupe. Po letu 1998 je Daimler-Benz preostanek delnic prevzel od SMH, ta pa je MCC postal last le Daimler-Benza, kmalu pa je popolnoma prekinil vezi z SMH in spremenil ime v Smart GmBH. Na začetku novega stoletja je prav to podjetje postalo prvo podjetje v avtomobilski industriji, ki prodaja avtomobile prek interneta. Prišlo je do znatne razširitve modela. Stroški so bili enormni, povpraševanje pa majhno, nato pa je podjetje občutilo veliko finančno breme, zaradi česar se je poslovanje združilo z Daimler-Benzom. Leta 2006 je podjetje doživelo finančni zlom in šlo v stečaj. Podjetje je bilo zaprto, vse operacije pa so prešle na Daimler. Leta 2019 je polovico delnic podjetja pridobil Geely, prek katerega je bil ustanovljen proizvodni obrat na Kitajskem. Ime "Swatcmobil", ki si ga je izmislil Hayek, partnerja ni zanimalo in po medsebojnem dogovoru je bilo odločeno, da se blagovna znamka imenuje Smart. Sprva bi lahko pomislili, da se v imenu skriva nekaj intelektualnega, saj v prevodu v ruščino beseda pomeni "pameten", in to je zrno resnice. Samo ime "Smart" je nastalo kot posledica združitve dveh velikih črk podjetij, ki se združujejo, s predpono "art" na koncu. Na tej stopnji podjetje nadaljuje s hitrim razvojem in izboljšavami avtomobilov z uvajanjem novih tehnologij. In izvirnost dizajna, ki ga je oblikoval Hayek, si zasluži posebno pozornost. Ustanovitelj in izumitelj švicarskih ur Nicholas Georg Hayek se je rodil pozimi 1928 v mestu Bejrut. Po končani šoli je šel študirat za inženirja metalurgije. Ko je Hayek dopolnil 20 let, se je družina preselila v Švico, kjer je Hayek prejel državljanstvo. Leta 1963 je ustanovil Hayek Engineering. Posebnost podjetja je bilo opravljanje storitev. Nato so Hayekovo podjetje najeli, da oceni nekaj velikih urarskih podjetij. Nicholas Hayek je pridobil polovico delnic teh podjetij in kmalu ustanovil urarsko podjetje Swatch. Po tem si je kupil še nekaj tovarn. Razmišljal je o ideji o ustvarjanju unikatnega majhnega avtomobila s kompaktno zasnovo, kmalu pa je razvil projekt in z Daimler-Benzom sklenil poslovno partnerstvo za ustvarjanje pametnih avtomobilov. Nicholas Hayek je umrl zaradi srčnega napada poleti 2010 v starosti 82 let. Emblem Logotip podjetja je sestavljen iz ikone in na desni besedi »smart« z malimi črkami v sivi barvi. Značka je siva, na desni pa je svetlo rumena puščica, ki označuje kompaktnost, uporabnost in slog avtomobila. Zgodovina pametnih avtomobilov Nastanek prvega avtomobila poteka v francoski tovarni leta 1998. To je bil Smart City Coupe s karoserijo hatchback. Zelo kompakten in dvosedežni model je imel zadaj nameščen trivaljni agregat in pogon na zadnja kolesa. Nekaj ​​​​let pozneje se je pojavil posodobljen model z odprto streho City Cabrio, od leta 2007 pa prilagoditev imena Fortwo. Pri modernizaciji tega modela so se osredotočili na dimenzije, povečali so dolžino, povečali razdaljo med voznikovim in sovoznikovim sedežem ter spremenili dimenzije prtljažnega prostora. Fortwo je na voljo v dveh različicah: kabriolet in kupe. Za 8 let je ta model izdal skoraj 800 tisoč izvodov. Model K je debitiral leta 2001 samo na japonskem trgu. Serijo terenskih vozil Fortwo so izdelali in predstavili v Grčiji leta 2005. Smart je izdal več omejenih različic: serija Limited 1 izdana z omejitvijo 7.5 tisoč avtomobilov z originalno zasnovo notranjosti in zunanjosti avtomobila. Druga je serija SE z uvedbo inovativnih tehnologij za ustvarjanje večjega udobja: sistem mehkega dotika, klimatska naprava in celo stojalo za pijačo. Serija je bila v produkciji od leta 2001. Povečana je bila tudi moč agregata.