Škripanje in zračnost
Upravljanje strojev

Škripanje in zračnost

Škripanje in zračnost Vsako leto slabo tehnično stanje avtomobilov povzroči številne prometne nesreče. Pomlad je čas, da preverite svoj avto in ga pripravite na varno vožnjo. Tisto, na kar morate biti pozorni, svetujejo inštruktorji avtošole Renault.

Najpogostejši vzroki nesreč, povezanih z nezadovoljivo tehničnim stanjem avtomobila, so pomanjkanje osvetlitve, Škripanje in zračnostpnevmatike, okvare zavornega sistema in okvare krmiljenja. Zato pri pregledu natančno preverite stanje teh predmetov, vključno s stanjem in količino zavorne tekočine, tekočine hladilnega sistema, tekočine za pranje, motornega olja in olja za servo volan, pa tudi stanje zavornih ploščic in diskov.

Zimske pnevmatike bi moral že vsak zamenjati z letnimi, in če tega ni storil kdo drug, potem je treba iz varnostnih razlogov za to čim prej poskrbeti. Pnevmatike, namenjene za zimsko vožnjo, izgubijo svoje lastnosti pri temperaturah nad približno 7˚C, kar pomeni, da nam ne zagotavljajo ustrezne ravni varnosti, saj lahko podaljšajo zavorno pot in se zaradi hitrejše obrabe ter pri višjih temperaturah se zmehčajo, bolj so nagnjeni k predrtjem, pravi Zbigniew Veseli, direktor avtošole Renault.

Vožnja po nezasneženih cestah, polnih nevidnih lukenj, ledenih kock, ki jih zaletimo na podvozje, lahko tudi ob največji previdnosti privede do okvare vzmetenja, poškodb pnevmatik ali platišč. Zato po zimi skrbno preverite stanje podvozja, še posebej, ko začutite zračnost v krmilnem sistemu, slišite trkanje in škripanje volana, ki prihaja iz podvozja.

Gumijasti avtomobilski deli, kot so brisalci vetrobranskega stekla, so pozimi še posebej občutljivi na poškodbe, tudi zato, ker jih mnogi vozniki prižgejo, namesto da bi čistili sneg in odmrzoval stekla. Metlice brisalcev je treba zamenjati dvakrat letno, enkrat pa takoj, še posebej, ko puščajo proge, "škripajo" ali so njihove metlice deformirane.

Dodaj komentar