Cenejša kitajska električna vozila kmalu: kako namerava BYD premagati Teslo v Avstraliji
BYD načrtuje večmodelni napad na Avstralijo.
Kitajski proizvajalec električnih avtomobilov BYD načrtuje popoln napad na avstralski trg električnih avtomobilov, pri čemer bo znamka do konca leta 2023 predstavila šest novih modelov, vključno s športnimi terenci, mestnimi avtomobili in celo terencem, v upanju, da jih bo pognala. na vrh. pet blagovnih znamk na tem trgu.
To je velik cilj. Lani je na primer Mitsubishi s skoraj 70,000 prodanimi vozili končal na petem mestu v prodajni dirki. Toda BYD pravi, da jim bo pri tem pomagala kombinacija privlačnih avtomobilov, privlačnih cen in avstralskih prispevkov k oblikovanju in inženiringu.
Nexport, podjetje, ki je odgovorno za dostavo avtomobilov v Avstralijo, in njegov izvršni direktor Luke Todd, pravita, da je to veliko več kot le distribucijski dogovor.
"Glede na dejstvo, da bomo do konca leta 2023 imeli šest modelov, menimo, da v tem 2.5-letnem obdobju ni nobenega razloga, da se v tem časovnem obdobju ne bi mogli uvrstiti med pet najboljših avtomobilskih trgovcev." On reče.
»To vključuje dejstvo, da bomo v tem obdobju imeli pickup ali ute.
"To je pravo sodelovanje. Vlagali smo v poslovanje podjetja BYD na Kitajskem, kar nam daje lastno proizvodno linijo za proizvodnjo vozil z visoko premičnim pogonom, zato se zelo razlikuje od distribucijske pogodbe.
"Imamo lastne linije izdelkov in prispevamo k oblikovnim značilnostim in vozilom, da zagotovimo, da so najbolj privlačna za avstralski trg."
BYD-jeva zgodba se bo začela v Avstraliji v "oktobru ali novembru", ko bo znamka v Avstraliji predstavila novi SUV Yuan Plus, zelo čeden mali do srednje velik SUV, ki sedi nekje med Kio Seltos in Mazdo CX-5. Predvidoma se bodo polne dobave začele v novem letu.
Yuan Plus poganja električni motor, ki naj bi proizvedel nekje okoli 150 kW in 300 Nm navora, in gospod Todd pravi, da pričakuje doseg več kot 500 km od njegove 60 kWh baterije. Kar zadeva ceno, gospod Todd pravi, da bo Yuan Plus stal "približno 40,000 $."
»Prav ali narobe, obstaja zaskrbljenost zaradi razdalje v Avstraliji. Zato smo se zavezali, da lahko vsako vozilo z blagovno znamko BYD prevozi 450 km v realnih razmerah, kar bi moralo vliti zaupanje v prehod na električna vozila,« pravi.
»Yuan Plus bo izjemno privlačen avto, izjemno dodelan, z dolgim dosegom več kot 500 km in res na tistem lepem mestu, ki je visok terenec, ki je zelo privlačen za širok krog ljudi.
"To bo okoli 40,000 dolarjev, kar bo za nas ključno glede na kakovost avtomobila, doseg in kaj ponuja glede hitrosti in varnosti polnjenja."
Yuan Plusu bo sredi leta 2022 sledil večji avtomobil, ki naj bi bil naslednik trenutnega kitajskega trga Han, ki ga gospod Todd opisuje kot "zmogljiv, močan avtomobil".
In blizu bo naslednja generacija EA1, doma znana kot Dolphin, ki je mestni avtomobil velikosti Toyote Corolle, ki bo v Avstraliji prevozil 450 km.
Do konca leta 2023 je na načrtih tudi tekmec Toyote HiLux, ki je še v razvoju, in naslednik kitajskega trga Tang, pa tudi šesto vozilo, ki je še vedno skrivnost.
Za načrte BYD je ključnega pomena model spletne prodaje v Avstraliji, brez fizičnih prodajnih mest, servis in vzdrževanje, ki bi jih izvajalo nacionalno podjetje za vzdrževanje vozil, ki še ni bilo objavljeno, z vgrajeno diagnostiko vozil. opozoriti stranke, ko je čas za servis ali popravilo.
»Vse naše transakcije bodo na spletu. Toda naše naložbe vidimo v več kot le v sodelovanju z našimi strankami na bolj smiselne načine. Ne glede na to, ali gre za stalno komunikacijo, ugodnosti in učinkovito članstvo v klubu. Napovedati moramo še veliko več,« pravi gospod Todd.
»Pogajamo se z nacionalno priznano organizacijo kot našim servisnim partnerjem. To ne pomeni, da kupiš avto in nikoli ne slišiš za nas, nasprotno je. Vidimo, da se najin odnos nadaljuje, dokler ne želite zapustiti tega vozila.
"Imeli bomo vrsto priložnosti, da se stranke dotaknejo in začutijo vozila ter jih preizkusijo, in to bomo kmalu objavili."
Kar zadeva storitev, Nexport še ni podrobno opisal svoje garancijske obljube, je pa opozoril na morebitno doživljenjsko garancijo na svoje baterije, pa tudi na možnost nadgradnje teh baterij brez potrebe po nadgradnjah vozila.
"Bolje je, kot si ljudje mislijo, vendar bo zelo izčrpno."
