Ostružki na pokrovu, karoseriji - kako odstraniti ostružke s karoserije avtomobila

Ne glede na to, kako previdno voznik vozi, ni imun na različne majhne težave, ko kamenčki letijo izpod koles avtomobilov in pustijo ostružke na pokrovu motorja in krilih. Situacija ni zelo prijetna - na gladkem laku se pojavijo majhne praske, udrtine, barva razpoka, razkrije tovarniški temeljni premaz, včasih pa ostružki dosežejo samo kovino.

Vse to ogroža dejstvo, da bo sčasoma telo podvrženo koroziji, razen če seveda ne bomo pravočasno sprejeli ukrepov.

Kako očistiti ostružke s pokrova motorja in drugih delov karoserije?

Najprej morate ugotoviti, kaj so čipi, lahko so:

• plitvo - prizadeta je samo zgornja plast laka, medtem ko osnovna barva in temeljni premaz ostaneta nedotaknjena;
• majhne praske in razpoke, ko je vidna temeljna plast;
• globoki ostružki, ki dosežejo kovino;
• ostružki, udrtine in stare poškodbe, ki se jih je že dotaknila korozija.

Če se odpravite na avtoservis, potem vam bodo vse te poškodbe odstranili v kratkem času, da ne bo ostala niti sled, nič pa ne skrbite, če jih poskušate odstraniti sami.

Plitke praske in razpoke lahko odstranite z barvnim svinčnikom, ki ga izberete glede na številko barve. Številka barve avtomobila se nahaja pod pokrovom na ploščici, če pa je ni, lahko odstranite loputo rezervoarja za plin in jo pokažete v kabini. Prasko preprosto prebarvamo z barvnim svinčnikom, nato pa celotno prizadeto območje prekrijemo z zaščitnim lakom, ki bo kasneje zaščitil pred drobljenjem.

Če so čipi globoki, segajo do tal ali kovine, se morate malo potruditi:

• popolnoma operite celoten avto ali vsaj mesto poškodbe in ga razmastite z acetonom ali topilom;
• če se pojavi rja ali začne barva pokati in se drobiti, morate to mesto očistiti z "ničelnim" brusnim papirjem;
• nanesite plast temeljnega premaza, posušite, obrusite z brusnim papirjem in ponovite 2-3 krat;
• prilepite poškodovano območje z maskirnim trakom z izrezom, ki je nekoliko širši od same razpoke, in ga pobarvajte z barvo v spreju, poskušajte ga razpršiti tako, da ni kapljanja, za to morate natančno prebrati navodila;
• barvo je treba nanesti v več plasteh, počakati, da se prejšnji sloj posuši;
• na koncu postopka je treba vse skrbno podrgniti z brusnim papirjem, da pobarvano območje ne izstopa.

Omeniti velja, da različni strokovnjaki ponujajo svoje metode za odpravo čipov in razpok na pokrovu. Torej, če se je čip dotaknil osnovne barve, vendar ni dosegel temeljnega premaza, potem lahko poberete emajl ustrezne barve in ga dobesedno "vstavite" v vdolbino z vžigalico ali lesenim zobotrebcem. Ko se emajl posuši, poškodovano mesto pobrusimo in polakiramo, nato pa polakiramo, da pobarvan odkrušek ne izstopa na karoseriji.

Veliko težje bo odstraniti škodo, ki jo povzroči toča ali velik gramoz, ko na površini ne nastanejo samo razpoke, ampak tudi udrtine.

Udrtino lahko izravnate tako, da z gumijastim kladivom narahlo udarite po leseni palici, ki je pritrjena na nasprotni strani poškodovanega elementa karoserije – delo je zelo natančno in ob pomanjkanju izkušenj lahko še bolj poškodujete napo.

In potem gre vse po isti shemi:

• nanese se in polira plast kita;
• plast zemlje;
• neposredno emajl;
• brušenje in poliranje.

Skoraj nemogoče se je izogniti pojavu ostružkov, svetujemo lahko le poliranje avtomobila s posebnimi zaščitnimi sredstvi, ki bodo lak zaščitili pred manjšimi poškodbami in korozijo.

Nalaganje ...