Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?
Članki

Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?

Ali veste, koliko goriva ima rezervoar vašega avtomobila? 40, 50 ali morda 70 litrov? Kdaj ste nazadnje polnili? In koliko se je izkazalo "navzgor"? Dva ukrajinska medija sta se odločila odgovoriti na to vprašanje z izvedbo zelo zanimivega eksperimenta.

Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?

Bistvo samega poskusa nakazuje praksa točenja goriva, saj se velikokrat zgodi, da rezervoar sprejme veliko več, kot je navedel proizvajalec. Skladno s tem sumi najprej padejo na bencinsko črpalko – ležanje z gorivom. Hkrati pa je takšen spor nemogoče rešiti na kraju samem. Čeprav se lahko vsaka stranka prepriča o točnosti, če naroči tehnično meritev v posebnem zabojniku (vsaj v Ukrajini). Največkrat pa stranka enostavno odide razočarana, slaba stran pa je ugled podjetja, ki je lastnik bencinskega servisa.

Kako poteka merjenje?

Za najbolj objektivno sliko je bilo zbranih sedem avtomobilov različnih razredov in let izdelave, z različnimi motorji in s tem različno prostornino rezervoarjev za gorivo, od 45 do 70 litrov, čeprav ne brez truda. Povsem običajni modeli zasebnih lastnikov, brez kakršnih koli trikov in izboljšav. V poskusu so sodelovali: Škoda Fabia, 2008 (45 l rezervoar), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l.), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) in BMW serije 5, 2011 (70 l).

Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?

Zakaj ni enostavno zbrati te "veličastne sedmerice"? Prvič, ker niso vsi pripravljeni pol dneva svojega delovnega časa vrteti kroge na avtocesti Chaika v Kijevu, in drugič, v skladu z eksperimentalnimi pogoji se zapravi popolnoma vse gorivo v rezervoarju in na vseh ceveh in cevovodih za gorivo, to pomeni, da so avtomobili popolnoma ustavljeni. In ne bi vsi radi, da se to zgodi z njegovim avtomobilom. Iz istega razloga so bile izbrane le bencinske modifikacije, saj bo po takem poskusu težje zagnati dizelski motor.

Takoj, ko se avto ustavi, ga bo mogoče natočiti z natančno 1 litrom bencina, kar je dovolj, da pridete do bencinske črpalke ob avtocesti. In tam pride na vrh. Tako so rezervoarji za gorivo vseh udeležencev skoraj popolnoma prazni (torej bo napaka minimalna) in mogoče bo ugotoviti, koliko dejansko ustrezajo.

Dvojni poskus

Kot je bilo pričakovano, vsi avtomobili prispejo z minimalno, a različno količino bencina v rezervoarju. V nekaterih vgrajeni računalnik kaže, da lahko vozijo še 0 km, v drugih pa skoraj 100. Ničesar ni treba storiti - začne se odtok "nepotrebnih" litrov. Na poti postane jasno, kako daleč zmorejo avtomobili s svetlobo, in presenečenj ni.

Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?

Kia Sportage, ki ima v rezervoarju največ plina, ima največ krogov v majhnem galebovem obroču. Tudi Renault Logan naredi veliko krogov, a se na koncu najprej ustavi. Vanjo vlijemo natanko liter. Po nekaj krogih zmanjka goriva v rezervoarju Nissan Juke in Škode Fabia ter nato ostalih udeležencev. Razen Toyote Auris! Še naprej kroži v krogih in se očitno ne bo ustavila, čeprav njen voznik za pospešitev postopka poveča tempo! In to kljub temu, da je njen računalnik pred začetkom poskusa pokazal 0 km (!) Preostale vožnje.

Navsezadnje ji gorivo zmanjka nekaj sto metrov, preden se natoči gorivo. Izkazalo se je, da Aurisu z menjalnikom CVT uspe prevoziti 80 km iz nič! Ostali udeleženci potujejo z manj "praznim" rezervoarjem in v povprečju vozijo 15-20 km. Na ta način, tudi če je v vašem avtomobilu prižgan indikator goriva, ste lahko prepričani, da imate doseg še približno 40 km. Seveda je to odvisno od načina vožnje in se ne sme redno pretiravati.

Nalijte "na goro"!

Pred polnjenjem avtomobilov na bencinski črpalki, ki se nahaja približno 2 km od avtoceste, organizatorji s tehničnim rezervoarjem preverijo natančnost kolon. Kako se to zgodi, je razvidno iz spodnjega video posnetka. Upoštevati je treba, da je dovoljena napaka 10 litrov +/- 50 mililitrov.

Koliko dejansko vsebuje rezervoar za gorivo?

Govorci in udeleženci so pripravljeni - polnjenje se začne! KIA Sportage najprej "odžeja" in potrdi domneve - rezervoar drži 8 litrov več od deklariranih 62. Le 70 litrov, zgornji pa zadostuje za približno 100 km dodatne kilometrine. Škoda Fabia s svojimi kompaktnimi merami sprejme dodatnih 5 litrov, kar je prav tako dober prirastek! Skupaj - 50 litrov "navzgor".

Toyota Auris se ustavi s presenečenji - le 2 litra na vrhu, Mitsubishi Outlander pa je popolnoma zadovoljen s svojim "dodatnim" 1 litrom. Zgornji rezervoar Nissan Juke drži 4 litre. Toda skromni Renault Logan ostaja junak dneva, v 50-litrskem rezervoarju je dovolj 69 litrov! To je največ 19 litrov! Pri porabi 7-8 litrov na sto kilometrov je to dodatnih 200 kilometrov. Precej dobro. In BMW serije 5 je natančen po nemško – 70 litrov zahtevane in 70 litrov naložene.

Poseben projekt »Poln rezervoar« | Koliko goriva dejansko sprejme avtomobilski rezervoar?

Pravzaprav se je ta poskus izkazal za nepričakovanega in praktičnega. In to kaže, da prostornina rezervoarja za gorivo, navedena v tehničnih značilnostih avtomobila, ne ustreza vedno resnici. Seveda obstajajo vozila z visoko natančnimi rezervoarji, vendar je to precej izjema. Večina modelov zlahka zadrži več goriva, kot je oglaševano.

2 комментария

  • Alain

    <>

    obrniti moramo številki 50 in 69, ker tam razumemo, da smo v 50-litrski rezervoar (- 69 L) dali samo 19 L.

    >>Toda junak dneva je skromni Renault Logan, ki ima v 69-litrskem rezervoarju 50 litrov!

  • eboiro

    Težko je razumeti metodologijo ali rezultate glede na prevod, škoda, ampak hej, že smo tam. Zaključek je nepritožen, preprosta ugotovitev polnega v celoti tudi.
    Ni rečeno/domnevati je treba, da so natančen 1 L, natočen po suhem pristajanju, porabili različni avtomobili na primerljiv način za prevoz kilometrov do črpalke. Predpostavimo, da maksimiziramo spremenljive pogoje, da pri 5 do 9 L/100 km na km ostane 0.9 do 0.82 L, kar pomeni na tej ravni variacijo 2 do 4 višje od črpalke /če razumem njihov podatek '50mm'/. Vse je zelo sprejemljivo. Prav tako ni omenjeno, da je ta '1L' /dejansko 0.9 do 0.82L/ seveda v celoti dodan med preskusom, da se doseže polna efektivna maks. V nasprotnem primeru doda še toliko netočnosti prostornine /in kumulativno 1L/. Ampak hej, vse to ostaja zelo sprejemljivo za zaključek.
    Zbirna tabela vrednosti bi bila veliko enostavnejša in preglednejša. Napovedan polet tanka; povprečna poraba na 100 km & prostornina ustreza točno 1 L za 2 km; let plačan za dolivanje goriva; skupna prostornina letenja z 0.82 do 1 L; dejanska/napovedana največja prostorninska razlika.

    Natančna metoda tehtanja celotnega avtomobila / najprej suhega z 1 litrom do črpalke, nato polno napolnjenega minus 1 litra za odhod iz črpalke, gostota bencina bi bila preprostejša in natančnejša: industrijska tehtnica meri od 100 g do 1 kg za 1 do 10 ton tehta!

Dodaj komentar