Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5
Auto popravilo

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5

Japonski crossover je opremljen z novo sodobno elektroniko, ki zagotavlja varnost potnikov in visoko stopnjo vodljivosti vozila. Največja obremenitev med gibanjem pade na kolo, zato mora vsak voznik pred potovanjem preveriti stanje gume in odčitke senzorja tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5. Posebej morate biti previdni pozimi, ko lahko temperaturna nihanja povzročijo destabilizacijo indikatorjev.

Zakaj so potrebni senzorji tlaka

Statistično je večina prometnih nesreč posledica težav s pnevmatikami. Da bi se izognili nesreči, vozniku svetujemo, da pred vsako vožnjo preveri tlak v pnevmatikah Mazde CX-5.

Premalo ali prenapolnjene pnevmatike povzročajo:

  • izguba dinamike;
  • zmanjšanje nadzora;
  • povečana poraba goriva;
  • zmanjšati kontaktno površino s površino ceste;
  • povečana zavorna pot.

Sodobni avtomobili so opremljeni s senzorjem tlaka, ki voznika opozori na odstopanja od norme. Če takšne naprave ni na voljo, jo lahko lastniki avtomobilov zamenjajo z manometrom. Elektronski manometer velja za najbolj natančnega.

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5

Vrste senzorjev

Glede na vrsto sklopa so senzorji razdeljeni na:

  1. Zunanjost. Izdelano v obliki standardnih pokrovčkov, ki so pritrjeni na pnevmatiko. Glavne prednosti so nizki stroški in enostavnost uporabe. Glavna pomanjkljivost je, da lahko vsak mimoidoči ta del zlahka zvije in ga proda ali namesti na svoj avto. Tudi pri visoki hitrosti obstaja nevarnost izgube ali poškodbe dela.
  2. Notranjost. Vgrajeni so v zračni kanal, skozi katerega se kolo napihne. Dizajn je nameščen na disku pod pnevmatiko, zaradi česar je popolnoma neviden. Podatki se prenašajo na monitor ali zaslon pametnega telefona prek radijskega kanala Bluetooth.

Princip delovanja

Načelo delovanja sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah je zagotoviti vozniku prave informacije o stanju kolesa. Glede na način posredovanja informacij lastniku avtomobila so senzorji:

  1. Mehanik. Najcenejša možnost. Najpogosteje so nameščeni zunaj kolesa. Indikator se določi vizualno. Zeleni indikator - normalno, rumen - morate preveriti, rdeč - nevarno je nadaljevati vožnjo.
  2. Preprosta elektronika. Izdelujejo zunanje in notranje modele senzorjev. Glavna razlika je v vgrajenem čipu, ki prenaša informacije na prikazovalno napravo.
  3. Nova elektronika. Sodobne napeljave (uporabljajo se tudi za pnevmatike CX-5) so na voljo samo z notranjim pritrditvijo. Najdražji in zanesljivi senzorji. Poleg nivoja tlaka prenašajo tudi informacije o temperaturi in hitrosti kolesa.

Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Mazda CX-5

Kako delujejo senzorji v Mazdi CX-5

Nadzor tlaka v pnevmatikah Mazde CX-5 (TPMS) se ob zagonu motorja izvaja istočasno z vseh strani. Senzor se vklopi po zagonu motorja in se po nekaj sekundah izklopi. V tem času se realni kazalniki pregledajo in primerjajo z reguliranimi. Če ni odstopanj, sistem preklopi v način pasivnega sledenja. Med parkiranjem se kontrola ne izvaja. Aktivacija senzorja med vožnjo signalizira potrebo po takojšnji prilagoditvi. Po nastavitvi indikatorja na standardno vrednost signalna lučka ugasne.

Sistem se lahko zruši ali prikrije težavo, ko:

  1. Hkratna uporaba različnih tipov pnevmatik ali neustreznih dimenzij platišč Mazda CX-5.
  2. Predrtje pnevmatike.
  3. Vožnja po neravni ali poledeneli cesti.
  4. Vozite z nizko hitrostjo.
  5. Potovanje na kratke razdalje.

Odvisno od premera pnevmatik mora biti tlak v pnevmatikah Mazda CX-5 r17 2,3 atm, za R19 je norma 2,5 atm. Indikator je enak za sprednjo in zadnjo os avtomobila. Te vrednosti ureja proizvajalec in so navedene v tehnični dokumentaciji.

Pnevmatike se lahko sčasoma izpraznijo, pri čemer se zrak izmenjuje z okoljem skozi pore v gumi. V poletnih pnevmatikah Mazda CX-5 se tlak poveča z naraščajočo temperaturo, medtem ko pozimi ta številka pade v povprečju za 0,2-0,4 atmosfere na mesec.

Na delovanje senzorjev ne vplivajo pnevmatike, nameščene na Mazdi CX-5 (R17 ali R19). Tudi pri menjavi pnevmatik ali platišč sistem samodejno spremeni nastavitve in umeri podatke za nove pogoje delovanja.

Skupaj

Tlak v pnevmatikah je ključ do varnosti v cestnem prometu in podaljšuje življenjsko dobo pnevmatik. Mazda CX-5 elektronski sistem TPMS voznika hitro obvesti o odstopanjih od uveljavljenih standardov.

Dodaj komentar